
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 21
01.04.2009, 19:42
|
|
Сообщение от vao
 а вот, вообще, если машина 98го года, пробег 220000 км, никто никогда не лазил под крышку двигателя, чем это грозит?
т.е. зазоры наверно уже убежали все, стоит ли туда лазить?
|
Слав, не только на своём опыте, так сказать жизненная аксиома: не нужно мешать агрегату исправно выполнять свою работу... когда появится необходимость - сделаешь капиталку и это будет гораздо дешевле, чем преждевременно вносить "необходимые корректировки", чаще всего значительно снижающие ресурс двигателя... У нас не жЫгули и выработка кулачков распредвала, как и толкающих чашек - нонсенс...
Меняй вовремя масло с фильтром и через следующие 220 тык. напишешь насколько громче стал работать движок 
|
|
|

# 22
02.04.2009, 00:22
|
|
авто 99 года- регулировка клапанов шайбами, гидриков нет
т.е. зазоры наверно уже убежали все, стоит ли туда лазить
|
ни чего сложного в снятии клапанной крыши нет- снял, замерил, если в пределах закрутил обратно. с 98 года наверное убежали зазоры
|
|
|

# 23
03.04.2009, 08:53
|
|
Хлопцы,а мог этот стук быть от плохой соляры?Вчера вечером заправился на Шелле,проехал совсем немного,залил 60 л до полного,так вот сегодня с утра при запуске на холодную стука почти совсем уже не было.Ответьте плизззз.
|
|
|

# 24
03.04.2009, 11:35
|
|
конечно может.
|
|
|

# 25
03.04.2009, 15:52
|
|
Сообщение от Vaha
 выработка кулачков распредвала, как и толкающих чашек - нонсенс...
|
Не нонсенс - я перебирал голову и заменил все толкатели, т.к. появилась выработка в местах контакта с клапами. Возможно это не критично, но там ГБЦ под замену была, так что стоимость стаканов утонула. Задрался их искать и заказывать.
Распредвал да, практически без выработки был.
__________________
Y60 трехдверка..
|
|
|

# 26
03.04.2009, 21:14
|
|
...все выработки от хренового масла и если авто давно б/у - неизвестно, чем и когда его мазали... а на хорошем масле даже значительно подношенные железки ходят очень-очень долго... Кстати сегодня масло поменял - 5,5тык и чёрное - имхо для турбины это смерть, хотя на ощупь масло достаточно "жирное"... ОД рекомендуют менять через 15тык., а потом турбины до сотни не доживают... Было масло Ликви Моли, ща залил Ниссан, т.к. ЛМ не было...
|
|
|

# 27
03.04.2009, 22:01
|
|
Сообщение от dimaBFG
 а с зазорами там жопа- на одном ваще 1.7мм
|
Вобще-то обычно от жизни зазоры в клапанах уменьшаются.
|
|
|

# 28
03.04.2009, 22:09
|
|
Как я понимаю из устройства, там пружина, которая со временем сжимается, от этого и убегают зазоры (клапана открываются меньше). Надо подкладывать шайбы, или как там это регулируется? или неправильно понимаю?
|
|
|

# 29
03.04.2009, 23:42
|
|
Сообщение от Vaha
 давно б/у - неизвестно, чем и когда его мазали
|
Угу, 98 год выпуска, 250 тыщ пробега.
__________________
Y60 трехдверка..
|
|
|

# 30
04.04.2009, 00:23
|
|
Вобще-то обычно от жизни зазоры в клапанах уменьшаютс
|
наверное, но видимо ситуация у тех мастеров ломастеров другая была - не могли подобрать шайбу нужной толщины поэтому сточили клапан( это я так думаюпоскоку мастер сказал что на износ не похоже) и его раз...ло- вот он и ушол в ту степь
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|