
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 21
25.03.2009, 15:02
|
|
Ну наверное авторемонт и доп оборудование не тоже самое что внесение изменений в конструкцию автомобиля влияющих на безопасность?
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|

# 22
25.03.2009, 15:26
|
|
Я так понимаю, что тему можно переименовать в "Легальность дополнительного оборудования" или что-то подобное. Как я понял Игоря (flaky), его беспокоит следующий вопрос: А не придерутся ли к нему на посту, даже при наличии сертификата на силовое железо? Ведь у сотрудников ГИБДД, может возникнуть вопрос: а где записи об изменении конструкции автомобиля? Потом расскажут о "Допуске транспортных средств" и т.д. Кстати, могут придраться и к колесам бОльшего размера...
То, что у всех (у кого переоборудована машина) проблем пока не было, наверное не значит, что попадется принципиальный сотрудник и поездка может быть закончена. Я правильно понял действующие правила или нет?
Меня этот вопрос, тоже очень интересует.
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
|
|
|

# 24
26.03.2009, 11:09
|
|
Сообщение от d-harley
 Не центр, должен быть сертифицированным, а оборудование, которое устанавливается.
|
Журнал (4ВД или ПП февраль-март)-не помню(старею  )- и установщик и "силовуха" документы обязательно,там ещё и бланки разные,короче если по "закону" там прописали хорошо. 
|
|
|

# 25
26.03.2009, 11:11
|
|
Сообщение от d-harley
 Не центр, должен быть сертифицированным, а оборудование, которое устанавливается.
|
Сообщение от Vider
 Статья "обвес в законе". У меня журнал 4х4 club за февраль. Тоочно, дискавери
|
+100
|
|
|

# 26
26.03.2009, 11:15
|
|
|
|
|

# 27
26.03.2009, 14:05
|
|
Сообщение от kolyasik
 документы обязательно
|
Я может не так выразился, но самое главное, чтоб оборудование было с сертификатом, а уж установочный центр с сертификатом на проведение подобных работ найти не проблема.
По моему, опять коряво...  Ну думаю, мысль поняли. 
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|