Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #21   20.10.2008, 14:04
По умолчанию
Читайте мой пост выше-я всё популярно объяснил! От чего зависит передаточное число?))) Интересный вопросик)))
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #22   20.10.2008, 14:14
По умолчанию
Niss
Предаточно число главной пары поменять нельзя, изменив размер колёс ))))

А на чём основаны ваши доводы, на объективных данных или только на том что конструкторы не дураки?
Ответить с цитированием
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #23   20.10.2008, 14:22
По умолчанию
MaxLb
Дубль два: читайте мой пост выше и постарайтесь понять)))
А Вы считаете конструкторов дураками?!!!
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #24   20.10.2008, 15:29
По умолчанию
Что я считаю насчёт конструкторов не имеет никакого значения.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #25   20.10.2008, 15:39
По умолчанию
Мужики, называйте вещи своими именами. Разумеется, заменив штатные 31-е катки на 35-е, Вы ни коим образом не меняете передаточное число ГП. Но...при этом меняется конечное передаточное число на колесе, как последнем звене цепочки ДВС-КПП-раздатка-мост-колесо. Автомат патруля верх надежности, т.к. там нечему ломаться. Ну гидро-клапана зависнут из-за старого ATF или фрикционы пригорят. И то и другое слава богу ремонтируется в большинстве контор. Коробки патруля любят в ремонтных мастерских, т.к. их просто отремонтировать. Это Вам не DSG от VAG-группы.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #26   20.10.2008, 16:14
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
DSG от VAG-группы.
это что-то из разряда "как пропатчить KDE2 под Free BSD"

Извини, Жень.
Не удержалсо, уж очень специфично звучит. ;)
Ответить с цитированием
Volp вне форума Volp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #27   20.10.2008, 16:57
По умолчанию
офф
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
это что-то из разряда "как пропатчить KDE2 под Free BSD"
хм ... а что тут непонятного? из портов патчить хочешь, исходники компилировать или просто конфиги править?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #28   20.10.2008, 17:05
По умолчанию
Жуткий офф

Вово, и я говорю что КМОП технология на СЛГТ транзисторах - это будующее! ;)
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #29   20.10.2008, 17:08
По умолчанию
Я бы назвал это увеличением потерь в трансмиссии ! Т.е. для совершения работы по вращению 35 колеса на один оборот требуется энергия большая чем для 28" (в стоке вроде такие?)соответственно в связи с тем, что мощность выдаваемая и приходящая к колесу не изменились, а изменилась только полезная мощность в сторону уменьшения! При этом загрузив автомобиль и увеличив его массу мы тоже увеличиваем потери т.к. часть мощности тратится на перемещение этого лишнего груза на определённое растояние! Повесив что либо снаружи кузова (багажник на крышу, фендеры, ветровики и т.д) мы тем самым увеличили коэффициент сопротивления так называемый Сх! А он как раз растёт в квадрате по отношению к скорости и чем выше скорость тем большая мощность требуется для его преодоления! Спустив колёса и вернув наружный диаметр до 28" мы одновременно увеличили пятно контакта и тем самым увеличили потери мощности на преодоление качения. Т.е. каждое наше телодвижение с автомобилем меняет соотношение выдаваемой мощности к полезной но ни один из перечисленных в этом посте вариантов не меняет никаких передаточных чисел будь то в раздатке, АКПП или МКПП, ГП! Потому как они конструктивно заложенны и не меняются! И изменить их можно только путём замены на ряд (передачу) с другим передаточным числом! А автомат действительно супернадёжный но при правильной его эксплуатации! И надёжность эта конструктивно заложенна в нём как правильно заметили далеко не дураками конструкторами, которые в свою очередь при конструировании создавали АКПП для внедорожника а не газонокосилки и учли самые тяжёлые условия эксплуатации!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #30   20.10.2008, 17:40
По умолчанию
Слав, в стоке 31-е колеса, а так со всем согласен.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook