Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #21   16.09.2008, 16:18
По умолчанию
А "РИФ" делает шноркели на RD28?Может есть у кого-нибудь информация?
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #22   16.09.2008, 16:49
По умолчанию
Если атмосферник то возможно эффект иннерционного наддува и проявится...
Ага.:-))) Прям шустро так "забегал".:-)))
А "РИФ" делает шноркели на RD28?Может есть у кого-нибудь информация?
Можно узнать в инет-магазах.
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #23   16.09.2008, 17:49
По умолчанию
имхо: немного отвлеклись от темы :-)
Бог с ним, с прибавкой мощности... Лучше скажите чего с электрикой делать? Под капотом и в салоне что-нибудь переделываем/изолируем?
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #24   16.09.2008, 17:59
По умолчанию
Под капотом и в салоне что-нибудь переделываем/изолируем?
Ну... с электрикой можно сочинять безгранично, но смысл есть лишь в случае, если машина будет постоянно находиться в "ваннах". И все равно все защитить не удастся. А потому, если планируется брать какие-то водные преграды не чаще раза в месяц, то мудрить особо бессмысленно.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #25   16.09.2008, 18:36
По умолчанию
Добрый вечер. По поводу Шнорхеля-он нужен только для того, чтобы воздушек выше взять. И куда головка смотрит, в смысле надува в движении по барабану. Тут не физика, а чисто конкретно аэрогидродинамика Lonjeron прав, городить можно. Но это в конце концов приведёт к конструктивным изменениям и не хилым затратам, по мне игра не стоит свеч. А вот по поводу принятия ванн скажу- даже при внимательной подготовке вода будет в салоне. И сушить штатный салон нужно ДОЛГО. Даже когда на ощупь сухо, не верьте, всё равно мокро. Тёплый бокс с вентиляциеей, а лучше солнышко И лучше обивку снимать. Удачи
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #26   17.09.2008, 12:36
По умолчанию
Кстати у меня вода оказалась в кулаках, в раздатке и в заднем мосту. Правда немного, но тем не менее... В переднем мосту только масло.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Санитар леса вне форума Санитар леса    
Начинающий клаббер
Откуда: Ликино-Дулево; Авто: Nissan
Старый #27   17.09.2008, 14:10
По умолчанию
Жень, мы с Игорем после каждой вылазки на Трофи меняем масла и в раздатке и в мостах, это нормальное явление с учетом времени которое ты принимал грязевые и просто ванны.
Кстати радиатор отмыли только с третьего раза, а так грелась по полной, думали не доедем до дома.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #28   14.10.2008, 23:04
По умолчанию
В подаче воды на кулер есть смысл. Кто нибуть знает почему армейская фляжка в тряпичном чехле? Если в нее налить кипяток, а чехол намочить и вывесить на суховей при +40, то через 15 минут чай будет заметно холоднее окружающего воздуха. Испарение воды при высыхании чехла дает заметный охлаждающий эффект. У Субару Импреза есть такая опция. Когда нужен максимум от двигателя на кулер впрыскивается вода, что дает резкое его охлаждение, охлажденный воздух содержит больше кислорода, горение в цилиндрах эффективнее, КПД выше.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #29   17.10.2008, 11:10
По умолчанию
После последних двух выходных с форсированием бродов по кромку капота обнаружилась у меня тоже вода в кулаках. Заехал к знакомому в сервис, провести ревизию. Итог - все сделано, но обнаружилось, что полторы тыщи назад на ТО-60000 дилер "забыл" положить смазку в кулаки. По счастью износ не успел образоваться, немного времени прошло. Дилера буду напрягать по полной
Ответить с цитированием
Zanrus вне форума Zanrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: Patriot; TLC105 STD
Старый #30   28.10.2008, 18:36
По умолчанию
Просветите, пожалуйста, на тему охлаждения основного радиатора. У Патруля стоит вискомуфта или электрический вентилятор? Как вы добиваетесь, чтобы один из этих механизмов не начал вращаться при преодолении брода?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook