|  
 | 
 |  
 | 
			
| Pathfinder R52 с 2014 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R52, выпуск с 2014 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#21   
				08.11.2018, 13:48
			
			
		 |  |  
	| как тогда с ними построить диалог, чтоб перейти к гарантийному случаю?где то читал на форуме, что распространенная проблема
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#22   
				09.11.2018, 13:42
			
			
		 |  |  
	| в реламенте нет замены масла в вариаторе. Если хотят, пусть меняют за свой счет. |  
| 
			
|  |      | 
 
#23   
				12.11.2018, 14:38
			
			
		 |  |  
	| в общем уговорили они меня... стало действительно получшепосмотрим дальше, понаблюдаем
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#24   
				04.03.2019, 14:56
			
			
		 |  |  
	| продолжу. после смены масла в вариаторе проблема ушла. замена была впервые сделана на 90 тыс км пробега. но после пары месяцев и двух поездок по трассе (500 км) проблема снова начала проявлять себя. т.к. машина была еще на гарантии, то поехал к дилеру. было подключено спец оборудование и мы поехали в тестовую поездку. было зафиксировано что идет пробуксовка гидротрансформатора при подобных рывках (обороты около 1000, скорость 20-40 км/ч). проявляется чаще под горочку.в итоге после 3 недель ожидания, согласовали замену коробки. теперь жду.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#25   
				05.03.2019, 07:49
			
			
		 |  |  
	| Привет, ни разу за свою практику не встречал пробуксовку гдт, если буксует, то ремень. Если по гарантии поменяют, то повезло и сильно!!! |  
| 
			
|  |      | 
 
#26   
				05.03.2019, 08:52
			
			
		 |  |  
	| когда ехали с мастером и подключенным ноутом (специальным), то я спросил, что фиксирует он сейчас, когда начались рывки. ответ был: недопустимые значения пробуксовки ГДТ; падение давления. |  
| 
			
|  |      | 
 
#27   
				06.03.2019, 06:38
			
			
		 |  |  
	| Вот Вам и ключевая фраза про падение давления, 1000 процентов ремень пробуксовывал. Конуса не дожимались. Гдт не ломаются на вариаторах. |  
| 
			
|  |      | 
 
#28   
				19.03.2019, 18:27
			
			
		 |  |  
	| Ломаются, особенно на Мурано в 51 кузове, внутри разлетается упорная шайба на кусочки и машина обездвиживается, так как нет давления вообще -- разлетевшаяся шайба крошит ГТР изнутри и шлам полностью перекрывает маслоподачу... в год только мы пять-шесть таких делаем. а наша мастерская совсем не единственная в городе... 
ГТР тоже может излишне пробуксовывать, у него степень блокировки управляемая, если сыпет ремень, то и ГТР будет излишне скользить.  
Что буксует, ремень или ГТР диагност со сканером и головой увидит    
Думаю, что не ГТР однозначно, там другие корни...
				__________________vk.com/multidiagnostic
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#29   
				20.03.2019, 11:09
			
			
		 |  |  
	| коробку поменяли по гарантии. стоимость только вариатора составила 301 000 руб. субъективно кажется, что машина быстрее переходит на повышенную передачу. Гарантия на механизм - 1 год. |  
| 
			
|  |      | 
 
#30   
				20.03.2019, 11:25
			
			
		 |  |  
	| Поздравляю с успешным окончанием эпопеи!!! |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Pathfinder R52 с 2014 года
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |