ТО 30000 - и опять износ колодок и дисков

[Ines]

Нет, пардон, у нас речь о том, насколько легко проверить степень изношенности тормозных дисков На литье - пальцем провести. На штамповке - демонтаж колеса... занятие это простое, но всё же времени требует

[ДучеМоллари]

На автомате и 1,6 народ на штамповке ездит? У меня на Альмере только зимой штамповка.

[Ines]

Ну вот, я ему про теорию, а он про 1.6

[ДучеМоллари]

А в теории под машину с клиренсом 165мм можно просунуть голову за колесо.

[Ines]

(шепотом)
а при чем тут клиренс?

а под феррари голова не пролезает - поэтому на них штамповку не ставят.

[GenzL]

Не знаю кто как, но у жены на Нотике я менял передние колодки сам на 28 тыс., хотя стиль вождения очень интенсивный.

[MR.FOX]

Торомозная система зависит полностью от человека, а именно от стиля езды. Я поменял колодки первый раз на втором ТО... Потом я начал по полный вжаривать на ней что повлекло за сабой замену ДИСКОВ и КАЛОДОК на 3 ТО. Это называется почувствуйте разницу. За 30 000 спакойной езды только калодки, а за 15 000 спорт варианта (условно) и колодки и диски. И ни кто меня не разводил... Сказали всё как есть (задрало диск)... А хотя что самое интерестное я понимал на что я иду когда брал Иномарку дорогая игрушка... (просто это к слову о деньгах)... Ни кто не говорил что будет легко...

[FANVOVIK]

Привет, у меня тоже такая же проблемавозникла но при пробеге 36000км, до этого ездил на Тоете проездил 120000 менял колодки через 30000- диски были в норме. много знакомых на ВАЗовских ездиют - никто нее менял диски проездили 150000, 100000.
Я думаю что эту машину сделали так чтобы сервисы зарабатывали.

[кука]

у меня диски накрылись на 7 тыс км. стало бить руль при торможении Приехал на сервис говорят что повело надо менять . почитал форум клуба Енотов и понял что это у всех так (кстати то же самое у митсубиси) диски ходят меньше колодок. Помимо того что диски повело они еще и износились до предела (там вроде всего 1 мм на сторону допуск. Думаю проблема комплексная
1. тормозная система от микры а нота потяжелее будет
2. тормозные диски сделаны из плохого металла (экономия блин)
3. отсутствуют внутренние щитки для защиты дисков от грязи и воды.

Решил на грабли второй раз не наступать заказал неоригинал Брембо , колодки взял оригинал . Хотел поставить феродо но не нашел надежного источника а так говорят много подделок.

Итог - тормозит просто супер , во всяком случае субъективно.
Проехал уже 10 тыс на новых дисках износа не видно поверхность как стекло.

Похоже у болезни есть лекарство.
Всем удачи.