|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#21   
				11.12.2016, 22:16
			
			
		 |  |  
	| Тоже была такая проблема, когда оборвал вакуумную трубку управления турбиной. |  
| 
			
|  |      | 
 
#22   
				12.12.2016, 07:04
			
			
		 |  |  
	| Где то давным давно, в стародавние времена, слышал я такую песнь... Причем был еще у меня RAV4... стоит уткнуться в бордюр обоими колесами что вперед что в зад ехавши - машина не поедет, вот как только одно из колесиков провернется, тот час будет счастье и машина заберется на препятствие. Это как мне ученые волхвы рассказали - обычная физика - механика и ничего более. По моему вы тут три страницы расписали зря. Поправьте меня кто в механике силен, необходимые условия чтобы закрутились колеса какие нужны? куда усилие прилагается, почему сначала усилие на одно колесо а потом на другое, а не на оба сразу, для чего и сделаны всякие муфты карданы и прочая хрень??? блокировки какие то, блокирующие ОБА колеса... разберитесь в этом и все встанет на свои места. Хотя можно сразу в коробку полезть, движок с ходовкой перебрать... кому как нравится. |  
| 
			
|  |      | 
 
#23   
				14.12.2016, 19:20
			
			
		 |  |  
	| И у меня та же проблема, именно задом, чуть горка не большая и всё, не осиляет! |  
| 
			
|  |      | 
 
#24   
				16.12.2016, 15:20
			
			
		 |  |  
	| W-Graf, Всё это какой то бред вам рассказали про трансмиссию. Пафик бензиновый на любое, (разумное), препятствие с места забирается, и педалировать надо аккуратно, а то и переборщить можно, рванёт как чумной.  А муфты и блокировки предназначены для разного функционала. У муфт своё предназначение у блокировок своё, а уж кардан вообще не из этой "песни".
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#25   
				16.12.2016, 19:48
			
			
		 |  |  
	| Если фрикционы в АКПП подпалены на задней скорости, то машина назад через препятствие будет буксовать, дальше вообще на задней скорости на горке держать машину не будет. Так же и с передними передачами. В нормальном состоянии АКПП на Пафике гребет как сумашедшая  |  
| 
			
|  |      | 
 
#26   
				16.12.2016, 22:11
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от gorgaz
 Если фрикционы в АКПП подпалены |  Простите, а как Вы определяете подпаленность фрикционов. Особенно задних? |  
| 
			
|  |      | 
 
#27   
				17.12.2016, 22:09
			
			
		 |  |  
	| Если фрикционы в АКПП подпалены на задней скорости, то машина назад через препятствие будет буксовать, дальше вообще на задней скорости на горке держать машину не будет. И лучше сразу ехать к специалистам для дефектовки АКПП, может обойтись и малой кровью, т.к. бывает выдавливает уплотнительное кольцо и масло перепускает, выяснить поможет только вскрытие коробки. |  
| 
			
|  |      | 
 
#28   
				18.12.2016, 02:22
			
			
		 |  |  
	| Я в таких случаях включаю пониженную и не насилую коробку. |  
| 
			
|  |      | 
 
#29   
				18.12.2016, 04:03
			
			
		 |  |  
	| alexen_zhukov, правильно говоришь, пафик на пониженной, на холостом ходу на бордюры заезжает! |  
| 
			
|  |      | 
 
#30   
				13.07.2024, 12:11
			
			
		 |  |  
	| Аналогично было! 
Шесть с половиной лет ездил без турбины, после замены прокладки ГБЦ...ремонтники её тупо не воткнули. 
Нашёл сам, воткнул... и машин  снова пуля!
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от goro
 Тоже была такая проблема, когда оборвал вакуумную трубку управления турбиной. |  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |