Датчик температуры

[ky4ep]

включаю кондей стрелка температуры уверенно растёт, выключаю кондиционер востонавливается на среднее положение
БЫЛА ТАКАЯ ЖЕ БЕДА ОТДЕЛАЛСЯ ПРОМЫВКОЙ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

[avp0306]

Мойте радиаторы господа и все будет в порядке. У меня тоже начинала греться в пробках при включении кондера, промыл радиаторы, усе стало ОК!!!! Термостат не при чем. Если его заклинит в закрытом состоянии, то машина у вас вскипит за 10 мин. А если в полуоткрытом или в открытом будет недогрев.

[yurik75]

Сообщение от avp0306 Мойте радиаторы господа и все будет в порядке

[Stepik]

Сообщение от avp0306 А если в полуоткрытом или в открытом будет недогрев.

Это смотря при каких условиях... Например, едешь по трассе на груженой машине... тапка в пол, либо стоишь в пробке... на улице +25-30 град... кондей включен... даю 100%, что в этих случаях при чистых радиаторах и закисшем в полуоткрытом состоянии термостате будет перегрев двигателя и даже вентиляторы системы охлаждения не помогут, т.к. через радиатор будет циркулировать не вся охлаждающая жидкость, соответственно охлаждение будет не эффективным. Т.е. ключевое условие - это температура воздуха, которым охлаждается радиатор системы охлаждения и двигатель в целом. Кстати, температуру охлаждающего воздуха увеличивает включенный кондей, т.к. его радиатор стоит перед радиатором системы охлаждения.
Ну, а уже при низкой температуре воздуха, при полуоткрытом термостате, будет недогрев... В общем-то суть исправного термостата как раз и заключается в поддержании постоянной температуры...

[Areda]

Такая же беда!!! Греется на скорости больше 100 км/ч. Так же спасает включение печки)))). Поменял термостат с ОЖ, проблема осталась. Значит надо чистить радиатор. Вентеляторы включаются довольно часто, причем два сразу.

[vitalliy]

Сообщение от Areda Значит надо чистить радиатор.

Может датчик врет? Или термостат с брачком. Потому как при забитом радиаторе перегрев был бы значительней на малых скоростях и в пробках. Еще имеется вероятность забитого радиатора, но внутри...

[Areda]

Снимал на выходных радиатор. Если бы вы видели в каком состоянии он был. По сути рабочая площадь составляла 1/4 не больше. Чего там только не было. Грязь, пух и т.д. кехером мыть не стал, побоялся погнуть соты. Мыл дома по душем)))) Вообщем сейчас полный порядок стрелка температуры стоит как вкопанная (тьфу-тьфу-тьфу). Да и вентиляторы стали реже включаться. Когда снял радиатор, получил доступ и к радиатору кондера, продул его компрессором , грязи и пыли тоже было достаточно. Вывод один, если греется мойте радиатор и все будет хорошо. Удачи!!!

[mrDuke]

В движке стоят два датчика температуры. Где какой стоит и за что отвечает подскажите пожалуйста.

[avp0306]

Один стоит рядом с термостатом, если быть точным то в головке над термостатом. Это датчик "мозгов". А тот что стоит рядом с трамблером на задней стороне головки, отвечает за стрелку в панели приборов.

[mrDuke]

Спасибо! Буду знать.