кпп первая короткая

[Meshekskyi]

Ну, максимальная скорость - это всё-таки несколько не то. А что касаемо 4200 оборотов - так это я и на четвертой уже ПДД нарушу, уж про шестую и не говорю.

[Slik]

Как раз у трейла передачи короткие, не перекрываются они. Я переключаюсь на 3 - 3,5 тыс (при спокойной езде); больше 4,5 - это уже отжиг. На 6-ю перехожу на 90 км/ч (120 км/ч соответствуют 3 тыс на 6-ой). В городе выше 4-й не поднимаюсь ( до 80 км/ч).

[KuPuK]

ну это оптимальные обороты, т.к. если переключить с более низких оборотов движку будет трудновато крутить! да и к тому же макс крутящий момент 4700, а это считается оптимальным для переключения, т.к. при таких оборотах двигатель передает полную мощность на трансмиссию! так что, как ни крути, получается 4200 - 5000 об

[Meshekskyi]

Сообщение от Slik Я переключаюсь на 3 - 3,5 тыс

Ну вот я примерно то же нащупал - по ощущениям.

[Meshekskyi]

Сообщение от KuPuK ну это оптимальные обороты

Возможно. Но у меня - покамест обкатка.

[alexius72]

Сообщение от Meshekskyi Для некоторых авто производители дают рекомендации по диапазону скоростей, с которыми надлежит ехать на той или иной передаче. Пока не могу представить, когда переходить на шестую - перед взлетом, что ли?

В мануале точно есть. На первой от 0 до 44 км/ч точно помню.
На 6 переключаюсь после 100 км/ч.

[НикВик]

Сообщение от KuPuK и к тому же макс крутящий момент 4700, а это считается оптимальным для переключения

На 2.0 МКМ 4800 об. Переключаться в этом режиме - прямой путь убить коробку досрочно. Не читайте на ночь ...раллистов. В режиме МКМ нагрузки на трансмиссию максимальны. Кстати. А на скользкой дороге тоже решитесь переключиться в точке МКМ? У Вас в руках очень эластичный двигатель с доступностью 90% МКМ начиная с 2000 об. Право же не стоит ездить на Трейле как на ГАЗ-51.;)

[KuPuK]

НикВик
вот только выстрельнуть и обогнать кого то по встречке на 2000 об вы будете очень долго! к тому же прочти те мой пост повнимательней, я не сказал именно на 4800 переключаться, я сказал в близких к моменту оборотах!
ps
насколько я помню, спор когда переключаться уже был, и большинство клаберов высказало мнение, что стоит переключаться на 4200-5000 об!

[Slik]

Сообщение от KuPuK НикВик насколько я помню, спор когда переключаться уже был, и большинство клаберов высказало мнение, что стоит переключаться на 4200-5000 об!

Полный абсурд... Если вы будете всегда переключаться на 5000, то это какой-то спорт-экстрим, нагрузки на трансмиссию максимальные, а расход масла двигателем будет близок к расходу бензина. Если крутить мотор до 5000тыс, то в городе достаточно двух передач - 1ой и 2ой, остальные просто не нужны...

[KuPuK]

ну не говорю я про 5000, я говорю об оптимальном диапазоне! на 4200 (4000) спокойная езда, если надо выстрельнуть, то крутим до 4700 - 5000 и переключаемся!
переключайтесь на 2000, вот только разгон паровоза будет более динамичен!