Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
iStrider вне форума iStrider    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: X-Trail 2 (LE AQD-C): T31, 2,5 литра, вариатор
Старый #21   03.02.2009, 17:03
По умолчанию боковой снос при старте на 2WD
Добрый день всем!

Вот какое интересное наблюдение.

Сейчас на многих дорогах снежная каша (на тех, которые плохо чистят). И вот когда на такой дороге стартую в режиме 2WD, например - на перекрестке при включении зеленого светофора, то машину немного ведет вбок. Причем иногда сильнее, иногда слабее, но как правильно такой боковой снос все равно чувствуется. Страшно стартовать с перекрестка, когда плотно обжат другими машинами справа и слева. Нет полного контроля над траекторией машины прямо вперед.
Если стартую в режиме Auto, то бокового сноса нет.

Система ESP естественно включена.

Подскажите - это нормальное поведение машины, или возможно неисправна какая то из систем, например - ESP?
Значок "скользкая дорога" на приборной панели при этом не загорается.

Кстати, упомянутая в начале поста "снежная каша" может и отсутствовать, или почти отсутствовать - боковой снос все равно чувствуется если стартую в режиме 2WD.
Ответить с цитированием
Slik вне форума Slik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-Trail Т31 2,5 6мкпп
Старый #22   03.02.2009, 17:11
По умолчанию
Похоже, что на переднеприводной машине ты никогда не ездил...
Это нормально. Другое дело, что производитель обещает подключение задка и на 2WD, но лично я этого так и не заметил. Так что зимой только на AUTO !
Ответить с цитированием
iStrider вне форума iStrider    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: X-Trail 2 (LE AQD-C): T31, 2,5 литра, вариатор
Старый #23   03.02.2009, 17:26
По умолчанию
Сообщение от Slik Посмотреть сообщение
Похоже, что на переднеприводной машине ты никогда не ездил...
Да, это правда
X-Trail - моя первая машина.

Зимой конечно буду ездить на Auto, но тему поднял чтобы прояснить для себя этот вопрос.

кстати, а разве ESP не должна справляться с этой проблемой?

Последний раз редактировалось ZUZU77, 04.02.2009 в 16:19. Причина: Объединение 2-х сообщений
Ответить с цитированием
Slik вне форума Slik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-Trail Т31 2,5 6мкпп
Старый #24   03.02.2009, 17:46
По умолчанию
ESP (в данном случае "антибукс") конечно подключается, но не мгновенно же... Проще самому "поиграться" где-нибудь в безопасном месте с подключенной ESP и отключенной, и все станет понятно и прогнозируемо в поведении машины.
Ответить с цитированием
Slik вне форума Slik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-Trail Т31 2,5 6мкпп
Старый #25   03.02.2009, 18:13
По умолчанию
to iStrider
Я смотрю админ перекинул посты в другую ветку, так вот чтобы не возникло путаницы в голове: увод руля при старте и снос морды на скользком покрытии при старте - это совершенно разные вещи. Я тебе отвечал про снос при пробуксовке на скользком покрытии, а увод руля переднеприводных машин с поперечным расположением движка - это обычное дело, связано с разной длиной ШРУСОВ. Трэйл этим то же страдает, правда не существенно...
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #26   03.02.2009, 18:25
По умолчанию
Сообщение от iStrider Посмотреть сообщение
Кстати, упомянутая в начале поста "снежная каша" может и отсутствовать, или почти отсутствовать - боковой снос все равно чувствуется если стартую в режиме 2WD.
Перенес потому что в конце сообщения прочитал вот эту фразу, а это как раз к ШРУСАМ относится
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
iStrider вне форума iStrider    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: X-Trail 2 (LE AQD-C): T31, 2,5 литра, вариатор
Старый #27   03.02.2009, 19:30
По умолчанию
Вобщем, я так понял, что при старте на скользкой поверхности для X-Trail в режиме 2WD:
1. снос морды вправо,
2. увод руля
- это нормальные явления.
Но причины у этих явления разные.

Спасибо за ответы и комментарии!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook