
|
| 
|
Курилка - Свободная и живая болтовня с возможным флеймом и флудом. |
|
|

# 21
29.03.2008, 20:30
|
|
Миш...Заявленная начальная цена на ФФ2 начиналась от 12.700 уев. Но дилеры говорили что завод НЕ ВЫПУСКАЕТ таких машин В ПРИНЦИПЕ... А сам завод утверждал что от дилеров НЕ ПОСТУПАЕТ заказов на такие авто.В итоге цена начиналась как минимум от 14.500 уев.
По Мазде ситуация аналогичная.Поверь.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
|
|
|

# 22
29.03.2008, 20:55
|
|
в салоне цифры совпадают с теми что на сайте.. комплектации доступны 
|
|
|

# 23
29.03.2008, 21:23
|
|
Сообщение от viHTik
 to big
там обновленная матрешка будет еще.. вроде как шумка лучше чем у предыдущего поколения.. 
|
где, там? ты апчём?
Сообщение от viHTik
 в салоне цифры совпадают с теми что на сайте.. комплектации доступны
|
+1 и по Матрёшке (от 465000руб.) и по Покусу (от 346000руб., рестаил)
Лично зимой заказывал эти машинки, правда 2-х литровые "фаршированные"
Заказы на самые простетские, принимают без вопросов.
__________________
NISSAN shift_convention
|
|
|

# 24
29.03.2008, 21:38
|
|
Сообщение от Evgeniy N16
 где, там? ты апчём?
|
ну в мае уже должны привозить во первых мазды 2л с автоматом, что раньше было не доступно.
а во вторых, уже есть фото рестайлинговой матрешки, внешне почти не изменилась, штрихи мелкие + улучшена шумоизоляция..
в гугл зайди, и прост напиши mazda 3 new, каждая вторая ссылка твоя 
|
|
|

# 25
29.03.2008, 22:10
|
|
я то думал...(с).
Ентож лёгкий рестайлинг... да мелкие штрихи во внешности (простой обыватель их даже не заметит), да шумка чуть лучше, 6-ти ступка для 2-х литров... ну уж ни как не новое поколения, как ты выразился.
Такие пепелацы уже как минимум в феврале в салонах стояли (может и раньше,хз), ибо 14 февраля я уже заказ оформлял после нескольких дней лАзанья в такой матрёхе.
Действительно новое поколение, поступит в продажу либо осенью, либо в начале следующего года. 
Где-то в инете фотки видел, как примерно будет выглядеть М3, короче клон СХ-7, тока маленький ))
__________________
NISSAN shift_convention
|
|
|

# 26
29.03.2008, 22:14
|
|
ну ладно, с поколением загнул 
но вот если как M3 будет выглядеть то это интересно.. 
|
|
|

# 27
29.03.2008, 22:17
|
|
Сообщение от Adam_Kozlevich
 Судя по тому, что аффтар хаят всех и все, аки Тсарь , нелегко ему будет.
Из всех перечисленных +1 к Weiss'у нащет Октавии. Неужели там так уж много отечественных запчастей?
Хотя я бы еще другие варианты, кроме означенных в исходном посте, рассмотрел бы....
|
Был сегодня в автосалоне – как оказалось в Октавии не просто «много отечественных запчастей» она вся отечественная, Калужская. По крайней мере именно так уныло выразился "манагер" в салоне. Все, Октавию из списка вычеркнул. Октавию Классик. Та, которая Октавия Тур - действительно чешка, но габариты не те и по дизайну устарела безнадежно...
Удалось полазить по салону Лансера и Матрешки сегодня в АТЦ МОСКВА…двоякое впечатление – в Лансере салон более простоват по сравнению с приятной и гораздо более интересной, уютной что ли торпедой у Мазды. Зато, стоило сесть на заднее сиденье Лансера и Мицу вновь вырвался вперед – места просто много даже при относительном комфорте впередисидящего…однако дорогое (?) обслуживание Лансера вновь ставит крест на очередном его достоинстве.
Ну и самое главное для меня это наличие «живых» машинок в требуемой комплектации – обе модели либо есть в наличии или под заказ 5-10 дней. Это вам не Корова, которую ждать придется 5-8 месяцев, а до той поры «бодро» добираться на работу в общественных скотовозах…
Последний раз редактировалось Clyde, 29.03.2008 в 22:48.
|
|
|

# 28
29.03.2008, 23:34
|
|
У нас служебная машина Шкода Октавия - дребезжит повсюду, как погремушка. Не добегав до первого ТО, что-то полетело в коробке (механика), коробку перебирали по гарантии 2 недели.
Я бы Шкоду никому не порекомендовала, учитывая ее стоимость и соотношение с качеством, а точнее с его отсутствием.
|
|
|

# 29
29.03.2008, 23:40
|
|
Сообщение от Clyde
 [font=Calibri][size=3]Был сегодня в автосалоне – как оказалось в Октавии не просто «много отечественных запчастей» она вся отечественная, Калужская. По крайней мере именно так уныло выразился "манагер" в салоне. Все, Октавию из списка вычеркнул. Октавию Классик. Та, которая Октавия Тур - действительно чешка, но габариты не те и по дизайну устарела безнадежно...
|
Сори, а по каким критериям Октавию Классик отнесли к отечественным, а Тур почему то осталась чешкой? 
Ведь оба варианта и Классик и Тур собирают в Калуге... 
__________________
NISSAN shift_convention
|
|
|

# 30
30.03.2008, 03:17
|
|
Ну собирается она в Калуге и что с того? Машинокомплекты то их Чехии.
__________________
Я Вас любил еще быть может...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Клубная тусовка
> Курилка
| 
| 
|