Передняя стойка

[siemens_x55]

Сообщение от Linx71 А у меня слева при трогании металлический чпок... причем один раз, до следующего трогания

М/б это самотестирование ABS на скорости 5 км/ч (второй тест, первый - при включении зажигания). Только оно д/б не до следующего трогания, а до следующего включения зажигания+трогания...

[Linx71]

Нет не тест Ощущение, что при ускорении что-то двигается и происходит этот звук... типа люфта может что-то...

[Stepik]

Сообщение от Linx71 А у меня слева при трогании металлический чпок... причем один раз, до следующего трогания

Дима, у меня такая же хренотень началась... подскажи, если разобрался...
Такое ощущение, что в левом наружнем ШРУСе люфт появился...

[Linx71]

Степан, уще бы вспомнить чпок этот... вообще проблему решил заменой рычага. у меня задний сайлент просто выпал, вот он вначале и чпокал. А так, я подвеску за лето всю поменял, так что у меня сейчас только на кочках опоры стаба побрынькивают и только. шрусы как бы тоже с небольшим люфтом, но я думаю это скорее норма

[Stepik]

Выяснил из-за чего при трогании с места был металлический стук в трансмиссии + небольшая "барабанная дробь" в подвеске при езде по мелким неровностям... оказалось развалился, видимо от сильного удара, левый передний ступичный подшипник. Когда подняли на подъемнике машину и стали проверять на люфты подвеску, то были в шоке, когда увидели, что переднее левое колесо в буквальном смысле болтается, такое ощущение как будто-бы колесные гайки были откручены на 4-5 витков... Но самое интересное то, что при езде машину ни куда не тянуло и подшипник не издавал каких-либо гудящих или хрустящих звуков, только постукивал на мелких неровностях( а я думал, что это стойки стабилизатора стучат ). Соответственно посоветовали заказать оригинальный подшипник..., но по EXISTу со сроком поставки 3-4 дня ценник на подшипник около 3000 руб., поэтому заказал неоригинал японской фирмы NTN за 1500 руб. И в догонку вопросик, кто-нибудь ставил подшипники этой фирмы, просто интересно сколько он проходит...

[ДучеМоллари]

Нормально он проходит. В оригинальной упаковке с высокой вероятностью он же будет. У меня сейчас лежат дома два оригинальных (в пакетиках с нисановской наклеечкой, с номерочком, как водится) подшипника на первичный вал МКПП — один NTN, второй KOYO. Не думаю, что ступичный будет по качеству уступать коробочному, который не стыдно в родной пакетик завернуть.

[Stepik]

Сообщение от ДучеМоллари У меня сейчас лежат дома два оригинальных (в пакетиках с нисановской наклеечкой, с номерочком, как водится) подшипника на первичный вал МКПП — один NTN, второй KOYO.

Спасибо, успокоил... Т.е. получается, что по факту взял оригинал, но в 2 раза дешевле... Сегодня подшипник пришел, но без стопорных колец, кто-нибудь менял передний ступичный подшипник, а то интересно узнать, принципиально ставить новые стопорные кольца при замене подшипника или можно поставить старые обратно? Сам на Альмере ступичные не менял, поэтому про нюансы не в курсе...

[Linx71]

Степ, мне кажется узел важный с нагрузками и стопорные лучше новые поставить )

[Sh@dow]

Встречный вопрос - сзади насколько помню весь узел (ступица) с подшипником идет всборе?! а спереди нет? тоесть можно менять все по раздельности? Какой примерно рекомендуемый срок их замены? т.к. у себя тоже замечал такой ненавящиво тарахтящий звук и это при том что спереди заменены амортизаторы, рычаги, пружины и недавно поставил стабилизатор!

[Stepik]

Сообщение от Linx71 Степ, мне кажется узел важный с нагрузками и стопорные лучше новые поставить )

Дима, полностью согласен, но блин, такая ситуация, что машина нужна срочно, а это кольцо еще заказывать и ждать надо..., да и в сервис уже на пятницу записался, думаю, если родное аккуратно приспособой вынуть, то с ним, по идее, не должно ни чего случиться. Да, еще забыл сальники ступичные новые заказать...
Еще интересная фишка, заказывал подшипник фирмы NTN, а пришел фирмы NACHI к.н.: 38BVV07-26G(хотя на коробке маркером написано NTN и соответствующий этой фирме каталожный номер), сверил по каталогам, полный аналог оригинального... Кстати в подшипнике стоят пластиковые сепараторы и смазка белого цвета... это вообще нормально? На подшипнике все гравировки, типа Japan, NACHI и номер...

Сообщение от Sh@dow у себя тоже замечал такой ненавящиво тарахтящий звук и это при том что спереди заменены амортизаторы, рычаги, пружины и недавно поставил стабилизатор

На всякий случай, лучше тоже подшипники проверить, от греха по дальше...