Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #21   12.10.2015, 20:36
По умолчанию
Сообщение от Alexey572 Посмотреть сообщение
Фиксации какой шайбы?
Шайба на шестерне коленвала.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #22   12.10.2015, 21:18
По умолчанию
Сообщение от Alexey572 Посмотреть сообщение
Как форсу скинул и стук убрался...
Это не решение проблемы, а метод диагностики.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Alexey572 вне форума Alexey572    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #23   12.10.2015, 22:14
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Это не решение проблемы, а метод диагностики.
Это понятно... Но просто стечение обстоятельств, мне самому интересно....
Ответить с цитированием
Nazarik вне форума Nazarik    
Начинающий клаббер
Откуда: Крымск; Авто: nissan patrol Y60
Старый #24   03.02.2017, 11:14
По умолчанию
Итак уважаемые соклубники, вот и у меня возникла проблема с ТНВД.
Недавно начал чувствовать небольшой запах соляры в автомобиле, но как то не придал этому особого значения, потом увидел что яйцо моста стало мокрым, сначала подумал на обратку форсунки, но при более тщательном просмотре оказалось что капает с ТНВД, причем не видно откуда именно. Болты, до которых дотянулся попробовал протянуть но не помогло.
Может была у кого такая ситуация? Какие прокладки покупать? Машина Патрол 96 года RD28T/
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #25   03.02.2017, 11:44
По умолчанию
Nazarik, трубки тнвд в первую очередь проверять. Клапан отсечки может по корпусу дать течь
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #26   03.02.2017, 12:35
По умолчанию
Сообщение от Nazarik Посмотреть сообщение
Какие прокладки покупать
Может течь в первую очередь вал газа. Там вопрос одним колечком может не кончится. Если износ дюральки новая не сильно долго проживёт. Также может течь из под крышки, Плунжерной пары, турбокорректора.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Nazarik вне форума Nazarik    
Начинающий клаббер
Откуда: Крымск; Авто: nissan patrol Y60
Старый #27   03.02.2017, 13:14
По умолчанию
короче лучше к специалисту
ладно, потом отпишись что было
Ответить с цитированием
Хищник73 вне форума Хищник73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Коми, Инта; Авто: Nissan Patrol Y60 2.8TD, 36"
Старый #28   04.02.2017, 17:22
По умолчанию
Только сегодня занимался ТНВД, текло с него ручьем, обороты не держал. Течь была по сальнику вала. Подошел от ТАЙОТА корола, не знаю от чего. И полетел насос низкого давления. Хорошо нашел старенький ТНВД, без всяких наворотов на корпусе. Поставил работает. Только плавают обороты в пределах 100? И еще на нем датчик обратки был запаян (два отверстия)? Поставил от своего.

Добавлено через 14 минут
Не подскажите куда можно отправить ТНВД на ремонт, желательно Москва

Последний раз редактировалось Хищник73, 04.02.2017 в 17:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #29   04.02.2017, 22:45
По умолчанию
Сообщение от Хищник73 Посмотреть сообщение
И еще на нем датчик обратки был запаян (два отверстия)?
Это что за датчик такой?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
GusevLebedev вне форума GusevLebedev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: Nissan Patrol Y-61 ZD30/2000 (+ Гольф 2/1.5D)
Старый #30   04.02.2017, 23:09
По умолчанию
AD Patrol, скорее всего не датчик, а электроклапан изменения внутрикорпусного давления (изменяет опережение впрыска). Применялся на насосе с RD28T Y60 SAFARI (кстати плунжер ф11мм).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook