
|
| 
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|

# 21
23.11.2014, 23:29
|
|
Сообщение от 100nx
 bombey, на рамку ищи пескоструй, строго говоря тебе именно с этого надо было начинать
|
Пескоструй есть - там нечего пескоструить - завтра покажу офигеешь 
Дырки сквозные с обоих сторон...
|
|
|

# 22
23.11.2014, 23:31
|
|
Сообщение от bombey
 Пескоструй есть - там нечего пескоструить - завтра покажу офигеешь
|
После своей мне не с чего офигевать, порогов физически вообще не было...
|
|
|

# 23
25.11.2014, 18:52
|
|
Итак идем дальше. Сегодня начали подготовку к покраске. Но по сварке еще тоже много дел. Все появляются новые дырки, которые нужно по нормальному заделовать.
Например вот как это:

стакан нужно защетить по нормальному.
Вот вид левой арки из багажника - на кислотник начинаю мазать швы шовным герметиком -без него никуда.

Вот с другой стороны уже промазал первый слой, за сегодня подсохнет и завтра еще одним слоем, чтобы наверняк!

Латки на полу тоже прошелся первым слоем герметика:

и

На голый металл сразу герметик никак нельзя, сначала зачищаем сварные швы заточным камнем, потом травим цинкарем, после высыхания цинкаря опятьсчищаем жесткой щеткой до блеска, потом обезжириваем и наносим кислотный грунт, после высыхания 2 слоя шовного герметика,после герметика акрилоым грунтом перекрываем кислотник и на него 2 слоя авто эмали!
И потом на эмаль вибро и шумоизоляцию! На пол сделанный по такой технологии могу с уверенностью дать гарантию 8-10 лет. Если делать по другому - то на 2 год опять все начнет гнить...
|
|
|

# 24
25.11.2014, 19:02
|
|
Правую арку и порог еще раз зачистили, обезжирили и покрыли кислотником:
(даже уже скотч под гравик прилепил)

Вот общий вид:

С этой стороны арочка изнутри зачищена по нормальному и уже покрыта кислотником и нанесен первый слой герметика. Видно не очень:

Потом когда вернусь к этой арке без колеса зафотаю понормальному.
С другой стороны арка пока в разработке...
Вот еще пару фоточек замазанных латок в уставших углах:

и

|
|
|

# 25
25.11.2014, 19:08
|
|
Еще забыл сказать и показать про самую жесть пережесть:

Пока еще честно говоря не знаем как будем лечить эту беду уголовную

Самое жесткое - это сделать кантик накотором держиться уплотняющая резинка... Он сгнил напроч...

В ближайшее время будем выдергивать стекло... Трудно представить что нас ждет под ним...
|
|
|

# 26
25.11.2014, 19:14
|
|
bombey, Гдеж ты раньше был.... Я б тебе хоть всю крышу прислал с убитого авто.
А вообще молодец! Хорошо когда это все сам делаешь. А у нас за такую работу кузовщики больше стоимости авто возьмут...
Добавлено через 1 минуту
А... сорри. Разглядел что это рамка. С одной стороны была почти такая же, с другой нормально.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 25.11.2014 в 19:14.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 27
29.01.2015, 19:57
|
|
Всем привет. Давно не писал, появилось что выложить:
Стакан дырявенький заварили и покрыли кислотником - теперь все гуд:

Изнутри тоже все чистинько, протравлено кислотником и загрунтовано:

|
|
|

# 28
29.01.2015, 19:59
|
|
Ну и все заглючил загрузочник фото - больше выложить не могу...
|
|
|

# 29
29.01.2015, 21:50
|
|
Общий вид арки перед нанесением шовного герметика:

и

Отверстие под горловину тоже пришлось латать из нового металла, точнее что внутри. Вот общий вид арочки:

Вот так у нас все держиться в подвешанном состоянии:

Арка порог - все идет монолитом - чтобы грязь нигде не задерживалась и не гнило под ней:

|
|
|

# 30
29.01.2015, 22:00
|
|
Идем дальше - теперь у нас на повестке дня углы дверей - думаю на все альмерах и не только - это серьезная проблема и только так комплексно её можно решить - по другому сгниет все через 2 года.
Сначала срезаем:

Был запущенный угол, по этому отрезали по хорошему металлу - по другому нет смысла!
С другой стороны:

Вот так он отпилен от двери:

Вот так с обратной стороны. Сразу зачищаем для нормальной будущей сварки.

И с помощью нехитрых инструментов начинаем мастырить угол двери:

|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
| 
| 
|