динамика в гору

[Adragan]

В теме по ремонту вариатора было написано про замену клапана масляного насоса и даже были ссылки на ремонтные металлокерамические клапана, где точно не помню, там более 50 страниц.

[L e X]

Сообщение от YaKVaM оказалось задние суппорта заклинивало в одном положении (никакого свиста не было)... Перебрали, прочистили и проблема ушла..

смешно
на нашем бешенном бегемотике ни ручник (нормально есно затянутый), ни задние тормоза и не замечаешь
клинило у меня суппорт, заметил ТОЛЬКО по запаху гари и нагревающемуся заднему колесу. Никакая динамика не ухудшалась. На ножнике тоже ездил поначалу постоянно))

[Евгений-Саратов]

Сообщение от Adragan В теме по ремонту вариатора было написано про замену клапана масляного насоса и даже были ссылки на ремонтные металлокерамические клапана, где точно не помню, там более 50 страниц.

первое, что мастер смотрел после осмотра конусов и цепи - был клапан масляного насоса. Утсройство примитивное, на пружинке - как мне пояснили, он может зависать и давление масла становится либо слишком маленьким, либо излишне большим. В наряде написана замена насоса, хотя больше похоже на развод - внешне разобранный он выглядел вполне прилично, но спорить не стал...

Добавлено через 6 минут
YaKVaM, ремонт гиброблока выставили отдельно 11500 и плюс ремкомлект 10000 руб...думаю тянуть не стоит...конуса и ремень потянут перебор всего и вся...

Добавлено через 48 секунд
L e X, эх как бы я хотел, что б это были суппорта

[L e X]

Сообщение от Евгений-Саратов эх как бы я хотел, что б это были суппорта

как я надеялся, когда услышал бум-бум-бум, что это не раздатка, а к примеру развалившаяся колодка тормозная)))

[jdanov13]

У меня тоже вопрос: Снял поддон с варика и
1. стружки не много, но плоский фильтр немного ежистый - заменил на новый.
2. когда еду на ДРАЙВе - машина немного подтупливает, как только переключаюсь на "М" - тут машина отрабатывает на все 100%! Ничего нигде не проваливается!

Почему на D тупления? Может датчики тупят? Если едет на "М" отлично, то гидроблок работает же? варик в норме?

[MuranoZ50Den]

jdanov13, А увас кат. еще стоит или вы его выбели?
я почемуто нанего грешу.

[Евгений-Саратов]

jdanov13, рискну предположить, что в режиме М давление гидроблока больше для того что бы держать фиксированное передаточное чиcло, то есть возможно идет компенсация недостаточного прижимного давления положения D...

Добавлено через 5 минут
MuranoZ50Den, забитый катализатор не дает резко поднимать обороты, тупо не проходит объем, резко увеличивающихся, выхлопных газов...мотор реально душится, расход топлива увеличивается...как вариант - если обороты взлетают, но не держатся - проблемы в бензонасосе, наиболеее вероятно в фильтре бензонасоса...если насос совсем сдох или сетка наглухо забита, то падение динамики и оборотов на тахометре так же неизбежно...