Вопросы, на которые хотелосьбы получить ответы))))

[POISON]

А кондей и зимой будет включаться при обдуве лобовика или нет?))) У меня на немце при +5 кондей вообще не включается из-за датчика

[D-X-D]

А где находится фильтр салона-кондиционера? И как его менять?

[Леха на Пешкарусе]

Сообщение от Primar буду вырезать по размеру дырок защитную сетку и клеить изнутри бампера на поксипол

Поксипол к пластмассе не клеит. Во всяком случае - настоящий, не китайский
Видел два способа крепления сеток:
а) на саморезах с клипсами (изнутри бампера)
б) вплавлено в пластмассу бампера

[POISON]

Сенкс за инфу - но я тут решил сетки ставить из нутри бампера (правдо его нужно снять) и припоять как делал на другой машине -держалось силльно...камни сбивали покрытие на нижней губе, а на сетке только небольшие вмятинки, а тут на Х бампер повыше стоит, так что думаю будет фсё ПУЧКОМ!!)))

[POISON]

Братцы, ескли кто знает, с какой пириодичностью обновляется база данных по Х??? Хотел проверить по VIN своего коня, но прога пишет что не верно введён код....

[POISON]

И ещё один вопросик - в первую очередь для дизелистов:
-есть-ли смысл менять масло и фильтр на Х после 2500 км, если ТО диллером определено через 5000 км???
Пообщавшись с ребятами Тойота-Лексус сказали что нет смысла, кроме как потратить деньги на масло +фильтр+работа, что мол Ниссан поставляет масло без каких-то консервантов, в отличии от Т-Л и поэтому не нужно этого делать...

[bosman]

ТО через 5000 дают хапуги. В сервисной книжке на ТРЕЙЛ дизель при пробеге не больше 30000 в год и не в тяжелых условиях межсервис 20000км но на нашей соляре лучше делать через 10000. А после окончания гарантии на сервисе вообще делать нечего. Спецы никакие, только деньги дерут. Масло и расходники можно поменять самому.

[POISON]

Доброго времени суток!
Вопрос:
- регулируются ли противотуманки, если да то как это осуществляется????
Заранее СЕНКС!!!!

[Oleg3110_78]

Если машина послерестайлинговая (после 2003 года) то да. Но рассказать об этом сложнее чем отрегулировать. Приблизительно так.
1. Отгибаешь закрылок , предварительно сняв крепежи
2. Заглядываешь внутрь (лучше с фонарем), находишь винты
3. Регулируешь.
Возможно кто-то проделывал эту операцию сверху, но в принципе мне оттуда рукой пролезть не удалось

[POISON]

Т.е. процедура такаяже , как еслиб менять лампы на них - лучше наверное на яме в гараже это проделывать....Понял, огромный сенкс...
P.S. просто у приятеля на Outback регулируются с наружи, вот и подумал может и у меня.....))))))