Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
alexset1974 вне форума alexset1974    
Начинающий клаббер
Откуда: Луьукщмщ; Авто: Nissan Murano
Старый #21   14.02.2014, 17:44
По умолчанию
Поговорил со знакомым автомехаником. Вынес предположение что это каты.
Я смотрел при разборке. Забит на половину и немного оплавлен. И пару раз она стрельнула в воздухан.

Еще история.
Два дня назад моторист залил в собраный двигатель примерно 3500 масла. Фильтр заполнил отдельно.
Сегодня достаю щуп - сухой. Заливаю 1100 масла- середина щупа.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #22   14.02.2014, 17:46
По умолчанию
Сообщение от alexset1974 Посмотреть сообщение
Забит на половину и немного оплавлен.
Удалять без вариантов, это он и может так влиять, перекрывая выхлоп.
Ответить с цитированием
alexset1974 вне форума alexset1974    
Начинающий клаббер
Откуда: Луьукщмщ; Авто: Nissan Murano
Старый #23   14.02.2014, 18:17
По умолчанию
При забитых катах на ХХ глохнет?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #24   14.02.2014, 18:21
По умолчанию
alexset1974, при забитых катах может вообще не заводиться.
Ответить с цитированием
alexset1974 вне форума alexset1974    
Начинающий клаббер
Откуда: Луьукщмщ; Авто: Nissan Murano
Старый #25   14.02.2014, 19:10
По умолчанию
У мну заводится на ура. И глохнет или через 30 сек или 3-5 мин
Ответить с цитированием
Ильич808 вне форума Ильич808    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Ниссан Мурано
Старый #26   15.02.2014, 09:48
По умолчанию Разбор движка мурано
всем доброго времени суток! Ребята подскажите кто нибудь разбирал или может где видео фото или схема есть по демонтажу поддона картера чтобы его снять и сразу увидить коленвал!???? нужно ли при этом снимать раздатку и коробку??? хотим снять и посмотреть говорят что провернуло вкладыши !!!!!!!! Помогите!!!!!!!!!
Ответить с цитированием
alexset1974 вне форума alexset1974    
Начинающий клаббер
Откуда: Луьукщмщ; Авто: Nissan Murano
Старый #27   17.02.2014, 14:50
По умолчанию
Известий от диагностов мало:
Исключили воду в баке
Выяснили что троит 5 цилиндр
Завтра буду снимать впуск

Добавлено через 19 часов 15 минут
Глохнуть перестал. Помогла замена датчика коленвала.
Но есть плохие новости.
На катушку пятого цилиндра подается неправильный импульс.
Приговорили мозги(((.
Хотят ремонтировать.

Последний раз редактировалось alexset1974, 17.02.2014 в 14:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
alexset1974 вне форума alexset1974    
Начинающий клаббер
Откуда: Луьукщмщ; Авто: Nissan Murano
Старый #28   19.02.2014, 16:17
По умолчанию
По ошибкам катушек и форсунок.
В компе нашего авто есть микросхема драйвер L9302-AD.
Ставится в почти все Ниссановские блоки управления двигателем.
Симптом нет искры, при исправных катушке и свече. Так же и форсунки.
Микросхема относительно дефицитная.
Стоимость в РФ от 500 до 1800 рублей.
При заказе у китайцев 118 рублей. Но продают от 10 штук.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #29   19.02.2014, 23:02
По умолчанию
Сообщение от alexset1974 Посмотреть сообщение
Ставится в почти все Ниссановские блоки управления двигателем.
И почти во все Мицубановские

Из Гонконга по 300рэ - поштучно

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trks...at=0&_from=R40
Ответить с цитированием
alexset1974 вне форума alexset1974    
Начинающий клаббер
Откуда: Луьукщмщ; Авто: Nissan Murano
Старый #30   26.02.2014, 15:52
По умолчанию
Писец какой то.
Симтомы меняются со скоростью звука.
Замена датчика коленвала решила проблему заглохнуть.
Ремонт компа решил проблему троения на ХХ.
Но новый прикол. На ХХ работает идеально. Обороты держит.
А под нагрузкой попа(((
При разгоне обычно все нормально. Потом может затроить (вибрация сильная). А может и нормально разогнаться. Когда разгоняюсь до 3500-4000 об происходит довольно ощутимые толчки дерганье. Ошибок за 100 км зажгла одну 304 пропуски зажигания в 4 цилиндре, и при этом на ходу замигал чек. Но через 300 метров перестал мигать и ошибка сама ушла. (у меня БК)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook