Определил на что влияет настройка Seat Belt в сервис-меню

[Дмитрий 42]

Мужики, вчера специально сел, проверил....вы меня извините, но я все это время вас обманывал :-)))

Пищалка у меня не отключается (не понимаю как же я раньше ездил ???????!!!!! ), поэтому у меня машина такая же среднестатистическая :-)) галочка отключает надписи на экране и не более..жаль однако.

[omen-60]

Ну вот, даже самые восточные примерцы на леворуких ниссанах попали в наши среднестатистические ряды

[Alexis]

Ну вот и славненько.
А я на выхах попробую опустить педаль тормоза. Совершенно неудобно переносить ногу с педали на педаль.

[omen-60]

Alexis: Упорно продолжаю ждать инфу по тестам, о которых говорилось выше.

Странно, что тебя не устраивает высота педали тормоза. Пока я от тебя не прочитал сообщение (в другой ветке), что они находятся на разной высоте - я вообще этого не замечал. Японцы ведь не дураки, такая компановка узла педалей сделана не случайно. Целью преследовалось сокрашение времени реакции водителя на ситуацию на дороге. Что представляет собой процесс торможения, когда нога на педале газа: снять ногу с педали газа, приподняв её :arrow: перенести ногу на педаль тормоза :arrow: опустить ногу на педать тормоза :arrow: нажать на тормоз. При такой компановке выпадает пункт "опустить ногу на педаль тормоза", т.к. из-за того, что он расположен выше, нога автоматически оказывается на нём. Следовательно, время реакции сокращается. По крайней мере в теории

[Alexis]

Давай лучше мыло, я тебе страницы сервис-мануала вышлю.
Насчет педали у тебя пропущен пункт :arrow: отпустив педаль газа задираешь ступню в неестественное положение (поднимаешь всю ногу) для выравнивания с плоскостью педали тормоза :arrow: далее по тексту...
Незнаю, мне чтобы нажать на тормоз либо пятку надо выворачивать, либо носок задирать, либо всю ногу подтаскивать.

[omen-60]

Отправил мыло в личку. Ждёмс...