
|
| 
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|

# 21
26.05.2007, 11:50
|
|
Там изображен тормозной поршень, который выбивал из суппорта прошлый владелец, после того как его заклинило. Так же на второй фотке видно, что кромка поршня тоже помята.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
|
|
|

# 22
26.05.2007, 11:56
|
|
Сообщение от native
 Там изображен тормозной поршень, который выбивал из суппорта прошлый владелец, после того как его заклинило. Так же на второй фотке видно, что кромка поршня тоже помята.
|
 фигасе!!!
__________________
Может показаться, что я ничего не делаю, но на клеточном уровне я очень занят...
|
|
|

# 23
16.08.2007, 19:51
|
|
Сообщение от СерЖ421
 С интересом наблюдаю в чём же дело (свою точку зрения уже высказывал ранее) у меня была ситуация точно один в один и тоже правая сторона Проблема была снята как писал ранее. Мне так кажеться если бы это были подшипники то они себя бы уже проявили(прошло 2 недели).
|
А если колодки всего 2т км прошли и тоже греется правая сторона-наверно не в колодках дело?
|
|
|

# 24
16.08.2007, 19:52
|
|
Сообщение от native
 Там изображен тормозной поршень, который выбивал из суппорта прошлый владелец, после того как его заклинило. Так же на второй фотке видно, что кромка поршня тоже помята.
|
так что все же делалось-замена поршня и все ушло?
|
|
|

# 25
17.08.2007, 00:51
|
|
Не, не замена поршня. Его вынули, почистили самой мелкой шкуркой и заменили резинки на обоих поршнях. Помогло. Растормаживаться колодки стали хорошо, однако полностью проблема не ушла. При торможении поршень проворачивается в цилиндре с заметным скрипом идет нагрев колеса. Поэтому осенью, однозначно - замена на новый оригинал.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
|
|
|

# 26
17.08.2007, 09:59
|
|
да вот и у меня заметил стала греться правая сторона больше, чем левая (колодки диски новые 2ткм, суппорт чистил). и еще, правда один раз было- тормозил, а справа какой-то скрежет был. думаю нужно опять чистить суппорт
|
|
|

# 27
17.08.2007, 11:28
|
|
Рекомендую решать проблему срочно.Ибо можно попасть на замену ступичного подшипника.Что я и поимел в своё время.От постоянного нагрева высыхает смазка в подшипнике.
__________________
Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
|
|
|

# 28
17.08.2007, 12:14
|
|
а может ли греться из-за следующей ситуации:
когда менял колодки и чистил суппорт, то случайно проткнул на сквозь длинную резинку (пыльник по которому ходит один из двух направляющий пальц) http://rd.foto.radikal.ru/0708/e1/2934d6547ccd.jpg
да так что порез на 50% (выделено в овале)
заклеил ее герметиком и запихал смазки внутрь. Может смазка через прорез вышла и недоконца колодка отходит?
|
|
|

# 29
17.08.2007, 14:51
|
|
Как вариант,может.По этим направляющим должно двилаться плавно.Много смазки там не нужно.Большое кол-во выдавило просто.Кождый раз меняя новые колодки,торцы подтачиваю напильником чуть-чуть.Чтоб свободно(не болтаясь) входили.
__________________
Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
|
|
|

# 30
17.08.2007, 21:05
|
|
разобрал снова суппорт-дальняя колодка (не у поршня) сточилась явно больше. Вопрос почему? плохо ходила?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
| 
| 
|