Мотор жрет маслоp p(11)

Сообщение от Denny ЗЫ: при замере компресии маслица лил немножко в цилиндр?

Я на сервисе замерял, думаю, там люди толковые.

[native]

Как написано в книге: компрессия в исправном цилиндре должна нарастать оч.быстро после двух-трех прокручиваний двигателя, если она растет медленно (даже до норм.уровня) то это плохо. Долив масла в цилиндр и потом замерив компрессию (если она нормализовалась) можно узнать об износе поршневых колец как говорил primmaks.

[primmaks]

Сообщение от Denny Согласен! Но что проще, поменять колпачки и смотреть, или сразу заказывать кольца? ЗЫ: при замере компресии маслица лил немножко в цилиндр?

Согласен, проще для начала поменять колпачки, посмотреть угар, а уж потом принимать дальнейшия решения (ремонт, продажа). Я так бы и поступил.

[native]

Не, я с вами primmaks не полностью согласен. Все тот же знакомый с субарой му***ся и в конце концов ее победил. Замена колпачков его ситуацию с угаром не изменила, тогда последовала замена колец и проблемы теперь для него не стоит.

[Denny]

Сообщение от primmaks Согласен, проще для начала поменять колпачки, посмотреть угар, а уж потом принимать дальнейшия решения (ремонт, продажа). Я так бы и поступил.

Вот именно, потому как, там, где замена колец, зачастую капиталка Кольца + прокладка башки + работа, тоже не дешевое удовольствие

[primmaks]

Капиталка двигателя, мало того, что дорогостоящая, но еще и очень сложная работа. Не факт, что все будет сделано идеально.