Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolav вне форума kolav    
Начинающий клаббер
Откуда: Хабаровск; Авто: Murano
Старый #21   21.10.2013, 16:05
По умолчанию
Всем привет.
Была проблема один в один.
И направляшки мазали и чего только не делали, в итоге разобрали цилиндр отполировали поставили ремкомплект, все стало ок.

Добавлено через 41 секунду
Ремкомплект на экзисте 250 р.

Последний раз редактировалось kolav, 21.10.2013 в 16:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Human вне форума Human    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #22   21.10.2013, 21:27
По умолчанию
Сообщение от kolav Посмотреть сообщение
Ремкомплект на экзисте 250 р.
А полировал кто? И чем?
Ответить с цитированием
kolav вне форума kolav    
Начинающий клаббер
Откуда: Хабаровск; Авто: Murano
Старый #23   22.10.2013, 04:58
По умолчанию
Паста зеленая полировачная (хз как называется) в тисах зажимали через резину, по пол цилиндра тряпкой минут по 10 шлифавали.
Но раковины немного все таки остались. Пока все окей.
Ответить с цитированием
gecktor вне форума gecktor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Murano Z50 был, теперь Jeep Grand Cherokee & УАЗ 3163 Патриот
Старый #24   22.10.2013, 08:46
По умолчанию
Сообщение от kolav Посмотреть сообщение
Пока все окей
сколько уже проехал?
а то я вот буквально вчера обнаружил, что после всех моих махинаций с суппортами на одном колесе за два месяца съело в ноль обе колодки
очевидно, что цилиндрик клинит, теперь вот думаю что с ним делать

Добавлено через 1 минуту
странно, что не воняло, и не замечал что грелось, жалко новые оригинальные колодки, дорогие они всё же

Последний раз редактировалось gecktor, 22.10.2013 в 08:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Human вне форума Human    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #25   22.10.2013, 10:20
По умолчанию
сломал струбцину, цилиндр оказался крепче китайской поделки
Изображения
Тип файла: jpg strub.jpg (59.8 Кб, 11 просмотров)
Ответить с цитированием
Human вне форума Human    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #26   22.10.2013, 10:31
По умолчанию
Удалось свернуть только спецприблудой: и газовым ключом.
После того как первый раз свернул, дальше раз 10 уже руками гонял, смазав предварительно смазкой для тормозных цилиндров.
Пока с газовым ключом и приблудой возился, полбачка через штуцер вытекло, пришлось доливать. Потом уже при закрытом штуцере гонял.
К сожалению, тормозной диск с этой стороны греется сильнее, чем остальные, но пока надеюсь, что притрется. Еще далеко никуда не ездил.
Причем суппорт холодный, так что уже подозреваю ступицу...
Изображения
Тип файла: jpg Permatex.jpg (49.0 Кб, 9 просмотров)
Ответить с цитированием
gecktor вне форума gecktor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Murano Z50 был, теперь Jeep Grand Cherokee & УАЗ 3163 Патриот
Старый #27   22.10.2013, 13:40
По умолчанию
Сообщение от Human Посмотреть сообщение
Удалось свернуть только спецприблудой
вот про такую штуку я говорил что это типа съёмника, только в обратную сторону
крайне полезная вещь при замене колодок, до её приобретения возился со всем этим в несколько раз дольше
Ответить с цитированием
kolav вне форума kolav    
Начинающий клаббер
Откуда: Хабаровск; Авто: Murano
Старый #28   23.10.2013, 13:21
По умолчанию
Привет. поверь не притрется, мне в суппортах 3 раза мазали направляшки, прокачивали систему, в итоге суппорт сняли, цилиндр разобрали, шлифанули, поставили ремкомплект и щас все норм, проехал от всех манипуляций порядка 4-5 т.км., колодки практически не стерлись, а так жрало левый зад прям не стесняясь.
Разбери цилиндр, цена вопроса около 1 к.р. с рем комплектом и дальнейшей прокачкой.

Добавлено через 2 минуты
Да и не переживай, думаю точно не ступица, суппорта греются после капитального нагрева ступицы уже когда колесо воняет )

Последний раз редактировалось kolav, 23.10.2013 в 13:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Алексей 216216 вне форума Алексей 216216    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: временно пЕШЕХоД,ROVER 214. MURANO Z50. KIA RIO NEW
Старый #29   26.10.2013, 13:12
По умолчанию
новый цилиндр стоит 900 р
Ответить с цитированием
Human вне форума Human    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #30   26.10.2013, 15:23
По умолчанию
Сообщение от Алексей 216216 Посмотреть сообщение
новый цилиндр стоит 900 р
А какой код?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook