|  
 | 
 |  
 | 
			
| Защита от угона - Обсуждение противоугонных систем. Поддержка форума и профессиональные консультации от компаний-партнеров клуба. |  
| 
			
|  |      | 
 
#21   
				27.03.2007, 15:58
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от porsh
 ;( А в каких салонах вы срашивали? |  СТК, Аврора-авто... |  
| 
			
|  |      | 
 
#22   
				27.03.2007, 15:59
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от EGOR.G
 AlexSPB! Ставят. Например в салонах "Автопродикс" |  Обидно, машина уже заказана в Авторе..... |  
| 
			
|  |      | 
 
#23   
				27.03.2007, 16:02
			
			
		 |  |  
	| Ну диалоговый код - это хорошо. 
А может кто-нибудь грамотно сравнить остальные достоинства и недостатки, допустим, последней модели Шерхана и MS? Можно в кратце. 
Просто помню была у меня 8ка с простейшей MS, так что-то электрики на сервисах мне ее ругали постянно   |  
| 
			
|  |      | 
 
#24   
				27.03.2007, 17:26
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от EGOR.G
 AlexSPB! Ставят. Например в салонах "Автопродикс" |  Позвонил в Автопродикс. Ставят они MS Спирит400. На вопрос диалоговый там код или нет, меня даже не поняли гыгыгы    
Что делать та, а?? 
В Авроре ставят Шерхан или Риф, почитал и пнял, что и то, и другое г редкостное. |  
| 
			
|  |      | 
 
#25   
				27.03.2007, 19:58
			
			
		 |  |  
	| AlexSPB. Разница в следующем:1. Кодировка сигнала.т (Диалог)
 2. Противоразбойные карты.
 3. Речивой интерфейс.
 4. Шина LAN, для подключения цифровых устройств таких как (цифровые реле блокировки, датчик наклона и многое еще)
 И  много чего еще из охранных и сервисмных ф-ий, которых нет в Шерхане и т.п. системах.
 А в  MS Спирит400, не Диалоговый код, это Slave система. Управляется со шт. ключа-брелка, но есть противоразбойная карта.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#26   
				27.03.2007, 20:00
			
			
		 |  |  
	| AlexSPB. Разница в следующем:1. Кодировка сигнала.т (Диалог)
 2. Противоразбойные карты.
 3. Речивой интерфейс.
 4. Шина LAN, для подключения цифровых устройств таких как (цифровые реле блокировки, датчик наклона и многое еще)
 И много чего еще из охранных и сервисмных ф-ий, которых нет в Шерхане и т.п. системах.
 А в MS Спирит400, не Диалоговый код, это Slave система. Управляется со шт. ключа-брелка, но есть противоразбойная карта.
 Ставьте не в салоне, а в профессиональных установочных центрах.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#27   
				27.03.2007, 23:08
			
			
		 |  |  
	| У ширхана только одно приимущество, красивый брелок ))И один небольшой недостаток, угоняется за 10сек. бональным подменом кода.....
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#28   
				28.03.2007, 12:38
			
			
		 |  |  
	| Всё понял, спасибо. Буду договариваться с диллером на предметр установки сигналки в специализированных центрах, тк машина кредитная, соответственно могут возникнуть трудности.
 Вот только на счет "противоразбойной" карточки не совсем понял. Это в MS обязательная опция или можно отказаться? От классического разбоя она абсолютно не спасает, тк давно перестали выкидвать из машины дальше заднего сидения. А как иммобилайзер - сканируется в очереди в супермаркете рядом стоящим "покупателем" и по мобиле передается угонщикам.
 
 И еще мысль пришла в голову. Я далеко не специалист по автоэлектрике, но все-таки инженер.
 Я так понял самым уязвимым местом любой навороченной сигнализации остается радиоканал. Почему бы вместо него не использовать контактную метку, устанавливаемую, скажем вместо личинки дверного замка? А радиоканал можно оставить для постановки на охрану и других незначительных опций.
 Что думаете?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#29   
				28.03.2007, 13:22
			
			
		 |  |  
	| 
				  AlexSPB. Не во всех  MS есть карты, есть и без них, например:http://www.magicsys.spb.ru/productio...lker-600Light/
http://www.magicsys.spb.ru/productio...iesms/_ms360t/ 
Да с кредитными авто есть трудности, но они решаемы, есть большой опыт!
 
По поводу ""А как иммобилайзер - сканируется в очереди в супермаркете рядом стоящим "покупателем" и по мобиле передается угонщикам"", да такого не бывает! Код с меток можно ретранслировать (т.е. увеличить радиус метки не на 5 см. или на 5 метр., а на 100 метр.),  записывать на спец жучки (как BB со статическим кодом) и потом его воспроизвести и еще есть разные способы в зависимости от самих иммоб.
 
Да Вы правы, но есть очень сложные коды (в MS) не такие как KeeLog и тем более Статический (в большинстве систем), но и такие есть, а с защищенностью радиоканала и соответственно, с не сканируемыми и не сграбливаемыми кодами. А потом есть такие вещи как, MS-Mobile ( с ф-ей Автошвецар) работает по Bluetooth, подошли открылась авто, ну и т.д. Да много чего еще, прежде всего направленных на охрану. А не на дизайн брелков. Но контактные метки считываются, подсоединил Нотик с программой, считал код и открыл авто.
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#30   
				28.03.2007, 13:41
			
			
		 |  |  
	| Связался с сервис-центром, скорее всего буду ставить у них, обещали если что, помочь в гарантийных беседах с диллером.
 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от EGOR.G
 Да с кредитными авто есть трудности, но они решаемы, есть большой опыт!Но контактные метки считываются, подсоединил Нотик с программой, считал код и открыл авто. |  Я имел ввиду заменить радиоканал контактной меткой, сохраняя все теже диалоговые протоколы авторизации. 
И можно поподробнее каким образом ретранслируются контактные метки? |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Защита от угона
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |