замена задних амортизаторов на p11

[comrad]

205\50\R16 Очень низкая. Была до этой Р10 все было ок (185\65\14). А по каталогу у них дорожный просвет одинаковый. и на 205\50\R16 вроде радиус на 1 см. побольше. Но мне кажется пружины у меня обрезанные или заниженые. Для анализа нужны размеры оригинала.

[=хХх=]

Сообщение от comrad 205\50\R16 Очень низкая. Была до этой Р10 все было ок (185\65\14). А по каталогу у них дорожный просвет одинаковый. и на 205\50\R16 вроде радиус на 1 см. побольше. Но мне кажется пружины у меня обрезанные или заниженые. Для анализа нужны размеры оригинала.

У тебя очень большой диаметр колеса - 16
Поюзай калюкулятор http://www.citytyres.ru/kalkulator.php

И сравни диаметр старого колеса с новым... Резина у тебя спортивная - низкопрофильная и авто от этого становится жестким. у меня 205/60 на 15 мягко и рулится хорошо. Удачи

[primmaks]

Сообщение от Вова 691 Хочу поменять амортизаторы по кругу (Primiera P11 97год). Кто ставил MONROE? У кого остались номера по MONROE, поделитесь пожалуйста. . И какие все таки лучше ставить чтобы мягче было?

Перед: E1192 - это Monroe Reflex, или 23872 - обычные газомаслянные. Зад E1189 - Monroe Reflex, или 23868 - газомасл.

[Creation]

Каяба, Каяба... нужно запомнить...
а у Каябы разновидностей нет? т.е. всего 1 вариант?

[E20]

Не один - а два
1. Exsel-G
2. AGX

[[ bm ]]

Нужны будут стяжки для пружин

т.е. мне надо купить эти стяжки и аморы. Мне мастер вроде сказал, что надо еще купить резинку амортизатора, это не тоже самое?
Просто не хочу по сто раз в магазин ездить

[Румата]

[ bm ] под резинкой наверно понимается гофра закрывающая ход штока (блин из головы вылетело как она называется ).
Но там ещё есть опоры - тож резиновые которые как раз и крепят амморт к кузову (на два болта) и пружины в них упираюцца. Есть мнение, что их тож нуна менять ибо резинки там испытывают сильные нагрузки при работе аммо.

[Iron Felix]

Сообщение от [ bm ] т.е. мне надо купить эти стяжки и аморы. Мне мастер вроде сказал, что надо еще купить резинку амортизатора, это не тоже самое? Просто не хочу по сто раз в магазин ездить

На примеру каяба делает только одного тима аморты. Кстати, нужен будет еще ключ специальный для отворачивания гайки крепления опорной площадки к амортизатору (или пилить шток)

[ALEX 911]

Сообщение от Iron Felix На примеру каяба делает только одного тима аморты. Кстати, нужен будет еще ключ специальный для отворачивания гайки крепления опорной площадки к амортизатору (или пилить шток)

Ты брат просто гониш.Никакого спецключа,обычный накидной на 19 и всё откруивается буз проблем.Ненадо никакой замены резиновых изделий типа отбойникав.Поверте я поменял всю подвеску,точнее все стойки и заднии пружины,и кроме этого ничего не менял.
PS выхватите кста супер скрин ! минут 10 отойти не мог )))http://screensavers4us.info/funscr/s...ar32_funny.scr

[comrad]

Уважаемый, не подскажешь какие пружины ставил? И случайно не знаешь их характеристики?