Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
shloma вне форума shloma    
Начинающий клаббер
Откуда: Жодино, Беларусь; Авто: ниссан альмера тино ,QG18de,2000г.в
Старый #21   27.06.2013, 16:02
По умолчанию
serg1476, Попробую сначала заменить прокладки(надо ждать до 8 июля,пока привезут),мот всётаки подсос воздуха через прокладку дросселя(нарыл такую инфу).
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #22   27.06.2013, 21:12
По умолчанию
Сообщение от shloma Посмотреть сообщение
воздуха через прокладку дросселя(нарыл такую инфу).
Вроде выше постами тебе на это указывали
__________________
У нас на каждого их Стефенсона с паровозом найдется наш Левша с блохами
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #23   28.06.2013, 01:38
По умолчанию
Сообщение от shloma Посмотреть сообщение
мот всётаки подсос воздуха через прокладку дросселя(нарыл такую инфу).
у тебя холостой устойчивый, тут подсос исключен.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
shloma вне форума shloma    
Начинающий клаббер
Откуда: Жодино, Беларусь; Авто: ниссан альмера тино ,QG18de,2000г.в
Старый #24   28.06.2013, 11:38
По умолчанию
vitalliy, Ну тогда давайте сделаем тайм-аут.Когда запущу двигло обязательно отпишусь.Чё гадать?Заодно клапанную крышку вскрою,гляну цепь.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #25   28.06.2013, 18:22
По умолчанию
shloma, Не клапанную, а верхнюю боковую. Над передней крышкой двигателя которая, на ГБЦ.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
shloma вне форума shloma    
Начинающий клаббер
Откуда: Жодино, Беларусь; Авто: ниссан альмера тино ,QG18de,2000г.в
Старый #26   29.06.2013, 12:34
По умолчанию
vitalliy, Я эту и имел в виду.Может не правильно выразился)))).
Ответить с цитированием
shloma вне форума shloma    
Начинающий клаббер
Откуда: Жодино, Беларусь; Авто: ниссан альмера тино ,QG18de,2000г.в
Старый #27   02.07.2013, 13:31
По умолчанию
Доброго дня. Т.к. пока машинка на приколе,решил я поподробнее почитать о проблеме прокладки кхх(огромнейшее спасибо за введение в курс дела, а то бы ездил до последнего...).Итак,сходил я тут на Drom.ru и напоролся на ветку „не опять,а снова кхх"(лучше бы не ходил)))),около 1500постов,120 с лишним страниц).Шелухи там конечно прилично.Извлёк из всей инфы два вопроса:КАКОЙ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ГЕРМЕТИК и КАКОЙ ЛИТЬ АНТИФРИЗ(с родным ниссановским у нас проблема).Про антифриз понял одно-более всего подходит такой класс как G-11,но какую марку выбрать конкретного ответа не встретил.По герметику-все мазали ABRO-red(мот есть ещё какие?).Понимаю,что сколько людей,столько мнений.И всё же хотелось бы услышать стороннее мнение.Спасибо.
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #28   02.07.2013, 20:10
По умолчанию
Ни один приличный производитель уже давно не использует Ж-11.
А, что герметик разъедает в этом месте? Если нет то и морочится в выбором не стоит.
Если разъедает то можно попробывать не твердеющий герметик устойчивый к агресивным средам (топливу маслам).
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
shloma вне форума shloma    
Начинающий клаббер
Откуда: Жодино, Беларусь; Авто: ниссан альмера тино ,QG18de,2000г.в
Старый #29   03.07.2013, 00:40
По умолчанию
serg1476, Насчёт антифриза-пожалуй соглашусь(когда читал о нём,то не заметил что постам в ветке уже более 8 лет))).Оказывается и взаправду Ниссан уже более десяти лет не применяет антифриз класса G-11.Тогда получается,чтобы мне сменить мойантифриз класса„х... его знает какой" на G-12,нужно пару раз прогнать по системе дистиллированную воду(или я не прав-поправьте)? И всё таки какой(марка)взять?(может у вас опыта побольше в этом вопросе).
Ответить с цитированием
Толикан вне форума Толикан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Р. Мордовия; Авто: альмера тино YD22DDTi 2002г.в.
Старый #30   03.07.2013, 09:21
По умолчанию
Сообщение от shloma Посмотреть сообщение
Если разъедает то можно попробывать не твердеющий герметик.
Вопрос конечно интересный, есть необходимость снять клапанную крышку на YD 22 - так она там на герметике или на прокладке. В любом случае герметик это вещь серьезная и что это надо учитывать и он конечно должен быть качественным и устойчивый к агрессивным средам (топливу маслам). К примеру- сколько труда и терпения надо, что бы снять и поставить крышку цепи ГРМ, а если использовать не правильный герметик- вся работа на с марку... Так какой же использовать????

Добавлено через 8 минут
Сообщение от Толикан Посмотреть сообщение
пару раз прогнать по системе дистиллированную воду
Ну это наверное лишнее- достаточно водопроводной воды- шланг в радиатор , пробку в блоке открути, желательно туда трубочку поставить - как чистая польется- считай что промыл.
__________________
Всем удачи! На "Титаннике" были все богатые и здоровые, а удачи не было.....

Последний раз редактировалось Толикан, 03.07.2013 в 09:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook