Вов, я надеюсь,что моё противодействие сослужит в будущем положительную роль, ибо тот дядька трижды подумает,прежде чем вот так вот резко и достаточно опасно кидаться из крайности в крайность.хорошо,что я среагировал и затормозил, а ведь вместо меня могла ехать какая нибудь милая Барышня, которая в лучшем случае испугалась такого развития событий, а в худшем могла и догнать с повреждением авто и расстройством здоровья
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от ALEksand
Я думаю, что сильно наглым можно немного багажник укоротить, но если есть регистратор, что бы не стать виновником из за несоблюдения дистанции.
Такое "лечение" выполняю всегда крайне аккуратно.контролируя по зеркалам опасное приближение и даже малейшей возможности, что пациенту придётся тормозить о мой бампер или не дай Бог уходить на обочину или на встречку
__________________
порядочность и честность-слишком дорогие подарки, и не стоит их ждать от дешёвых людей.
Последний раз редактировалось Бедуин, 04.06.2013 в 12:59.
Причина: Добавлено сообщение
Что не надо двигаться со скоростью 60 км в час в крайне левом ряду... И ни кого не пропуская.. А им так сей час припадают!
Ну это решается очень просто - встаешь перед ним на достаточном расстоянии (Так что бы он успел среагировать и другой авто не вклинился) и плавно, без загорания стопов понижаешь скорость чуть менее, чем он едет. На механике такой фортель вообще без труда - сбросить газ и перейти на передачу ниже. И начинаешь плестись перед ним, создавая конкретному индивидууму дискомфорт
Даже, если у него видеорегистратор - то факт торможения отследить существенно труднее, если вообще возможно.
ну и надо в зеркало заднего вида посматривать на случай неадеквата - что бы ГИБДД не ждать.
Обычно помогало - полоса освобождается
Добавлено через 9 минут
Сообщение от ALEksand
Я думаю, что сильно наглым можно немного багажник укоротить, но если есть регистратор, что бы не стать виновником из за несоблюдения дистанции.
у нас автобус на остановке въехал в легковушку (у автобуса отказали в последний момент тормоза и скорость автобуса при ДТП была достаточно маленькой). Легковушка стояла за остановкой, по правилам (то есть, не нарушая ПДД), родитель ребенка из машины вышел, двери все были закрыты.
В легковушке на заднем сидении в детском кресле сидел пристегнутый ребенок.
Авто не сильно помялось, но двери слегка переклинило - как говорится, слегка укоротился багажник.
А вот то, что машины (легковушка и автобус) загорелись и ребенок сгорел заживо - это никто и предположить не мог. Хотя водитель автобуса чуть все руки не спалил себе, пытаясь ребенка вытащить.
Так что, на такие фортели Судьбы тоже поправки делайте.
__________________
полный привод, высокий дорожный просвет...
что еще нужно, чтобы встретить рассвет в застрявшей посреди чистого поля машине...
В России главной считается та дорога, что больше похожа на дорогу.
Последний раз редактировалось il-ir, 04.06.2013 в 13:14.
Причина: Добавлено сообщение
Ну вообще то при регистраторе правда на стороне "ученика". Если память не изменяет - "При перестроении ТС должно уступить дорогу другим ТС, что бы те не меняли скорости и траектории движения". Может не совсем складно но как то так. Если "учитель" влетает в ваш ряд и этому есть съемка регистратора то он виновен на все 100%.
. Если "учитель" влетает в ваш ряд и этому есть съемка регистратора то он виновен на все 100%.
Это в идеале но не России. Если у "учителя" есть связи серьезней ваших он прав на 100% и это тоже надо учитывать и ни какой видео регистратор не поможет не в той стране живем. У нас у кого больше прав тот и прав.
Гы - вспомнился ролик про уазовода и крутой белый жып у которого водительская дверь теперь открывается как у горбатого запора.
Водителя Уаза жалко, его вроде как прав лишили на год (он вместо ГИБДД, обратился в обычное отделение), а в действиях твари из Тойоты состава преступления не найдено (видео суд посмотрел). Но мразь из власти....
ЗЫ: Мне очень часто хотелось не тормозить, но всегда себя сдерживал.
ЗЫЫ: Сейчас, мою машину на дороге притесняют в разы чаще, чем Патруля.. Но как правило в пробке или перед светофором. На трассе надо ещё догнать.
ЗЫЫ: У "учителей", как правило отговорка (когда им в жопу въедут): что перед ними резко возникло препятствие в виде .... возможны варианты, а регистратор может этого и не увидеть.
Если дурак, мои бампера, один железный, остальные некрашеные и из достаточно прочного пластика. Не то что сейчас делают. При плоском касании ущеб моим авто будет минимален.
Учителя в основном ездят на относительно новых авто эконом класса. Бампера там условные.
У меня ОСАГО+ДСАГО в сумме на поллимона, что бы не парится с ущербом
А относительно бамперов... с Патрулём не сравнивал (думаю что будет тоже самое), но Кукурузник-105 +4" по капоту равен стоковому F250. "Бампера" легковушки тогда в ДТП вообще не участвуют. При попутном столкновении не водила получит капотом в лоб, а задние пассажиры по затылку. См видео.
а бывает еще и так... в любом случае любое дтп - это потеря нервов, времени, и др.. к сожалению многие это не понимают... или не хотят понимать. Форд воткнулся в заднюю часть, колесо бампер, подножка декоративная накладка... все живы, у форда обе подушки стрельнули, главное.. но с другой стороны - остальное это геммор... причем водитель форда на мой вопрос тормозили или нет - ответил "нет, не видел машину" м.да а слона-то на дороге я и не заметил... а сам никак не могу вспомнить как проезжал перекресток.... как будто-то стерли все, помню только удар, качнуло так, как по кочкам и даже скорость не сбросил... да еще в протоколе согласился, что ехал на желтый, хотя в объяснение писал, что мигающий зеленый... а сам не помню и все....