
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 21
01.04.2013, 20:41
|
|
60 с автоматом точно не надо брать) возраст все таки.
61 с ЗД30 тоже не желательно.
в идеале я бы искал Сафаря 60 с высокой крышей, турбового в хорошей комплектации, там салон весьма современный и симпатичный.
или брать 61 с мертвой ЗД и собирать с нормальным мотором.. хотя все от бюджета зависит..
|
|
|

# 22
01.04.2013, 20:46
|
|
Сообщение от RANGER379
 ли брать 61 с мертвой ЗД и собирать с нормальным мотором.. хотя все от бюджета зависит..
|
У меня изначально такой подход был. Взял ЗД, мотор не мертвый. Вот теперь думаю - стОит ли вкладывать 300000 в свап, или лучше при необходимости откапиталить ЗД и ездить еще несколько лет. 
|
|
|

# 23
01.04.2013, 21:33
|
|
Сообщение от Aggent
 или лучше при необходимости откапиталить ЗД и ездить еще несколько лет
|
Капитальть ЗД не благодарное дело. Кроме двигателя там есть очень надежное ТНВД не менее надежный интеркулер и турбина. Да и откапиталенный судя по одзывам не всегда радует.
|
|
|

# 24
01.04.2013, 22:13
|
|
Сообщение от Aggent
 У меня изначально такой подход был. Взял ЗД, мотор не мертвый. Вот теперь думаю - стОит ли вкладывать 300000 в свап, или лучше при необходимости откапиталить ЗД и ездить еще несколько лет. 
|
странно у вас как-то, просвапить 300000р, а зд откапиталить 500р?)))
я тут писал на днях историю в соседней теме, как у меня на глазах в зд вложили 100000р, он проездил 10000км, потом было снова вскрытие, даже не пройдя 10000км опять поперли газы, но 3-го вскрытий не было, сдохло тнвд, цену его тут все знают, машина уже почти год гниет на заднем дворе.....
свап можно сделать куда бюджетнее чем 300т.р.
а если за турбовой версией не гнаться, то вообще в бюджет 100-120 можно уложиться...
|
|
|

# 25
01.04.2013, 22:38
|
|
А что значит свап?
|
|
|

# 26
01.04.2013, 23:25
|
|
Сообщение от Риэлто
 А что значит свап?
|
Свап, в данном случае, значит замену мотора.
Сообщение от RANGER379
 свап можно сделать куда бюджетнее чем 300т.р.
|
Куда уж бюджетнее, если ТД42Т 12 вольтовый стоит 250000 р. Можно завязаться с 24 вольтовым с у60-го, но он и едет по-другому, и работы больше по свапу.
Сори за офф.
|
|
|

# 27
02.04.2013, 00:15
|
|
Сообщение от Aggent
 ТД42Т 12 вольтовый стоит 250000 р
|
не знаю где вы такие цены берете... 230т.р вон на днях торнадо фрост предлагал, мотор 12 вольт, с навесным, с коробасом и раздаткой..
если озадачиться то можно и мотор найти подешевле, да и смысл коробас с раздаткой менять? колокол ЗД-ый становится на ТД42, с небольшими доработками под стартер. у меня на ТД стоит колокол от ЗД, т.к когда покупал механнику, колокола только от ЗД-ки были... все работает..
|
|
|

# 28
02.04.2013, 01:41
|
|
Сообщение от Риэлто
 Бензин наверное жрет как теплоход.
|
Кушать он любит. Цифры неоднократно обсуждались. Но это похоже единственный его недостаток 
|
|
|

# 29
02.04.2013, 09:20
|
|
Сообщение от RANGER379
 не знаю где вы такие цены берете..
|
По таким ценам моторы продает Олег из Уссурийска (который Олег800). Я думаю, если бы цены у него были неадекватные, столько народу бы у него моторы не покупало.
У Торнадо-Фрост за 230000 был мотор от 60-го Патруля 95 г.в. В среднем 160000 ТД42Т с у60, 250000 ТД42Т с у61. Найти можно дешевле, можно и свап своими руками сделать 
|
|
|

# 30
02.04.2013, 11:07
|
|
В плане свапа, лучше 61мех брать ИМХО. Переделок меньше, если бы сейчас брал, взял бы мешалку. Я собсно ее и искал, но в приличном состоянии нашел только с акпп.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|