Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #21   09.01.2013, 13:30
По умолчанию
Jakudza, Удивительное рядом ! . А так интересно ? http://www.megazip.ru/ru/auto/nissan...151892#g151907
У меня пишет , производство 1985 , ПФ-40 , комплектация Джи Икс.
Ответить с цитированием
Vadim 741 вне форума Vadim 741    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: W-160
Старый #22   09.01.2013, 13:59
По умолчанию
Нашел где смотреть, только объясните в чем разница между (12312-С6000) 12312 кольцо зуб передачи, и (13021-С6000)13021 колесо зубчатое. В мегазипе.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #23   09.01.2013, 14:05
По умолчанию
Так движек то , нижневальный . 13021 , это шедущая шестерня цепного привода распредвала.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #24   09.01.2013, 14:07
По умолчанию
Vadim 741, Здесь в главной барахолке попробуй спросить,про свой маховик,кусать не будут,всё таки,по карте,весь бывший СССР здесь сидит.....
Ответить с цитированием
Vadim 741 вне форума Vadim 741    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: W-160
Старый #25   09.01.2013, 15:29
По умолчанию
Я как понял тебя, тут на нашем саите (барахолка).
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #26   10.01.2013, 06:46
По умолчанию
Vadim 741, Так,для общего развития и понятий,и ветка вот твоя.Когда то японцы продали Ирану 160 Ниссан Патрол,те с радостью купили и особо ничего придумывать не стали,они же его купили для внутреннего рынка не на экспорт шлёпать,поэтому ВИН у них короткий и в маркировке значится не 160,а 161 НП.ДВС идет под марк.Р-40,он и на блоке имеет отливку с пассажирской стороны букву"Р"около крепления двс,чуть выше.А сами узкоглазые продолжили выпуск легендарного 4л.с хар-ками близкими к дизельному,карбюраторного двигателя,под маркой PF-40 и уже для своих внутренних нужд в Японии устанавливают до сих пор эти замечательные движки на всевозможные кары и спец технику.
Ответить с цитированием
Vadim 741 вне форума Vadim 741    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: W-160
Старый #27   13.01.2013, 22:06
По умолчанию
Форумцы!!!! Помогите...не могу попасть на форум 4+4, не дает зарегистрироваться и написать. кто нибудь может там спросить про маховик. Буду ждать помощи и ответа.
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #28   13.01.2013, 22:17
По умолчанию
Vadim 741, ды я спрашивал. никто не ответил
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #29   13.01.2013, 23:18
По умолчанию
Vadim 741, ты бы не парился, а давно перевернул бы его (венец) как тебе уже советовали ранее. Пишешь что ему жо..па? дык ты мой не видел! если на фото, выложенным ранее, твой маховик? Так он как новый, не чета моему! я свой перевернул, теперь он лучше нового (качество сейчас поди не такое! не знаешь как переворачивать, научим! Но главное... к чему такое стремление? плохо схватывает стартер, или просто на "вид" ужасный?
Ответить с цитированием
Vadim 741 вне форума Vadim 741    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: W-160
Старый #30   13.01.2013, 23:49
По умолчанию
Плохо схватывает, с таким треском заводиться, и тяжело заводиться. вот в чем дело. хочу сделать, чтоб не ползать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook