Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Волынщик вне форума Волынщик    
Начинающий клаббер
Откуда: Россия; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #21   22.12.2012, 19:51
По умолчанию
Абырвалг, да, у них особенности что ли есть какие-то?
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #22   22.12.2012, 23:15
По умолчанию
Сообщение от Волынщик Посмотреть сообщение
у них особенности что ли есть какие-то?
1. Широкая шина с высокой боковиной. Соотв. реакции на руление и неровности.
2. Высоко расположенный центр тяжести, соотв. устойчивость к боковым кренам.

Для чистоты эксперимента надо проехаться там, где она после дилерской "калибровки датчика" ехала ровно. Сдается мне, что опять ровно поедет... Судя по описанию, все у вас нормально с с/р. Привыкайте к автомобилю.
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #23   22.12.2012, 23:22
По умолчанию
Абырвалг, а рама то какое отноение ко всему этому имеет?
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #24   22.12.2012, 23:25
По умолчанию
Сообщение от pzot Посмотреть сообщение
Абырвалг, а рама то какое отноение ко всему этому имеет?
Попробуйте на пустой дороге по встречке поехать, есть вероятность что будет уводить влево.
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #25   22.12.2012, 23:44
По умолчанию
Сообщение от pzot Посмотреть сообщение
Абырвалг, а рама то какое отноение ко всему этому имеет?
Наводящий вопрос.
Ну и центр тяжести повыше, чем обычно.
Чо так завелся-то, на раму?
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #26   22.12.2012, 23:56
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Попробуйте на пустой дороге по встречке поехать
Это намек на уклоны полотна?
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Ну и центр тяжести повыше
Спорное утверждение...
Просто у меня были разные машинки... И рамные и с рамой, интегрированной в кузов, и с мостами и без, и с торсионной подвеской, рессорной и пружинной... И колесики бывали и побольше чем 33 дюйма...
Проблем с с\р и уводом куда-либо не испытывал...

Добавлено через 54 секунды
Потому и удивился...

Последний раз редактировалось pzot, 22.12.2012 в 23:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #27   23.12.2012, 00:18
По умолчанию
pzot,
1-е не мое, но суть схвачена.
2-е - суть в том, что рулится такая машина совсем не так, как пузотерка. Я вроде доступно объяснил. Кто-то быстро привыкает, кто-то нет...
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #28   23.12.2012, 00:35
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
рулится такая машина совсем не так, как пузотерка
Не возражаю... Но для кого-то и R51 - пузотерка...
Все познается в сравнении...
Ответить с цитированием
Волынщик вне форума Волынщик    
Начинающий клаббер
Откуда: Россия; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #29   23.12.2012, 23:48
По умолчанию
Наверное вы правы, уклон дороги решает)
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #30   27.12.2012, 10:24
По умолчанию
Еще раз повторюсь,после седана Бегемот первое время рулем прямо таки выворачивал руки.Сейчас то ли привык, то ли забил.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook