Слухи или реальность?

[Charmy]

ArTico, да,это уже машинка совсем другого класса, да и наверное, совсем другой цены... хотя, на мой взгляд. не самая лучшая идея!
Люди, которые могут позволить себе такие выкрутасы, скорее всего выберут более имиджевую марку...
лично я позиционирую микру, как женскую модель среднего класса... скажем так, для жизни в городе. Именно это и делает её такой популярной!
а то, что вы описали, это скорее десятый экземпляр в коллекции, как выражался мой инструктор: "так и быть, к колготкам подходит"=)))
А уж микра-кабриолет, это что-то особо извращенное, ИМХО! не для москвы, не для Европы( разве что Греция) да и не для Японии, ИМХО!
На мой взгляд, нерациональная смена приоритетов....

[Gravity]

Все ниасилил.Но зачем нужна микра если есть ноте? Но тут уже кому чего надо.ИМХО.

[Charmy]

Gravity, встречный вопрос: зачем был нужен ноут, если есть микра!
Машинки совсем разные. И поверьте мне, ноут у моих знакомых женского пола не вызывает даже сотой доли тех чувств, что микра! а ведь микра позиционируется в основном как женская машинка!
В то время как ноут скорее машина семейная, пусть и не особо большая...

[Gravity]

И чем же они разные то? Кузовом что ли?

[ArTiKo]

Машина будет уже другая конечно. Думаю покупать её будут, но наверняка не те, кто предпочёл бы нынешнюю Микру... Стоить будет значительно дороже.
Вот кстати как это будет выглядеть:
http://micraphoto.narod.ru/pic/Micrans.jpg
http://micraphoto.narod.ru/pic/Salons.jpg

[DmiDmi]

Не ломайте голову, берите скорее что есть - автомобиль отличный! Да, К12 будет снята с производства, то, что будет предложено взамен явно будет дороже и менее удобным, однозначно. Брать стОит новую, т. к. Микра относится к тем машинам, которые мало теряют в цене после при продаже из вторых рук. Плюсы: отличная управляемость (прелезете по любой пробке!), низкий расход бензина, что ни говорите, но ХОРОШАЯ ВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬ, высокая посадка, неповторимый дизайн и пр. Всю дорогу ездил на джипах, однако ОБОЖАЮ ездить по городу на Микре, предпочту её любому седану.
IMHO, не исключаю, что б/у К12 через пару лет может значительно вырасти в цене если Ниссан не предложит полноценную замену с 4-мя дверьми.

[катька]

ArTiKo, сегодня видела рекламу в журнале с этой микрай active luxury..и если я все правильно поняла, то это очередная спецверсия, не более того.
В Европе, опять же, микра достаточно давно выпускается как в кузове кабрио-купе, так и с движком 1.6, тем не менее, более простые модификации тоже производят. Так что мне кажется очень маловероятным, что они будут заменять обычную микру кабриком, все таки второй вариант имеет гораздо более узкую нишу.

[ArTiKo]

Ну можно и так сказать конечно - спецверсия. Только вот дальнейший выпуск других комплектаций не предполагается. Тут вообще много непонятного - изначально предполагалось что будет только кабрио и трёхдверный хэтч, теперь рекламируют пятидверку...
Факт в том, что даже в европе сейчас, из active luxury доступен только один цвет - белый жемчуг. И в той же европе эта комплектация уже расписана под заказы до весны. А у нас даже цена неизвестна, не говоря уже про сроки...
Не хочу кому-то навязывать свою точку зрения, но мы решили не ждать этого "журавля", а взять уже имеющуюся "синицу".

[Kuzansky]

Дык только ж сегодня видел в последнем выпуске журнала рекламу новой Микры с 16ти_дюймовыми колесиками и в новых цветах... и что там еще!

[Fed]

Новая машина, как первая? По моему, несколько не разумно. Прикладывать ее все равно придеться, как не печально.
Опять же: выезжая из ворот салона, автоматически "минус" 1000 долл.