Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #21   05.03.2012, 22:37
По умолчанию
Ну в двух словах...производство реальное...видел большого гену на 30кВт...контора работает на московский манер...просто с частником не контачат...оптовика им подавай или мощный покупай тогда контачат..."Малыши" до 10кВт только в разработке,в чертежах...Если будет масса, тогда запустят в производство...Ещё проблема,поднялись цены на редкоземельные элементы...там магниты создают ток...обещали скинуть на почту мне тех.характеристики гены до 10кВт..получу поделюсь...Вопчем до повышения цен на редкозёмы гена 30кВт стоил около 900тыр...работает на 100 об/мин...Вот так в кратце...В принципе на посёлок людей с достатком может и есть смысл "аварийку" замутить на 30кВт если есть речка-плотина или ветра гуляют....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #22   05.03.2012, 22:54
По умолчанию
надо искать что другое
спасибо Коля
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #23   05.03.2012, 22:56
По умолчанию
Коль, солнечные батареи - больше альтернативы нету...
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #24   05.03.2012, 22:59
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
, солнечные батареи
Согласен.Малой мощности доступнее однозначно.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #25   05.03.2012, 23:06
По умолчанию
считал, выгодней просто генератор недорогой китайский
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #26   05.03.2012, 23:14
По умолчанию
у мну уже 5 лет китайская Praktika на 6 кВт пашет и не чихает - жрет 2л/час 92 бензина - покупал временно перехватиться ))))))))
даже ещё АКБ родной)))))
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #27   05.03.2012, 23:24
По умолчанию
вот про это кто что скажет, спецы есть??

Даю всем заинтересованных жокер - в каждом сервисе бытовой технике валяются компрессоры под кондиционеров - нас интересуют инверторные, они редко горят, в большей части клинят. Берем, болгаркой вскрываем оболочку, компрессорную головку устраняем, остается ротор, статор. Статор трехфазный, ротор - неодимовые магниты. Берем статор, идем на свалке, ищем щитки от электромотора, подходящие под диаметр статора (если не лезет, можно чуточку подточить статор). Нашли щитки - видимо дальше - подтачиваем ось ротора, если размер подшипника позволяет, если нет-меняем ось на правильную, ставим нужные подшипники, щитки ставим и начинаем думать куда это все присобачить - на ветряке, на ГЕС или на паровую машину . Второй вариант - спрашиваем у тех же сервисов - а не валяется ли у вас сгорелый мотор от стиральной машинки системой директ - драйв? Если да-то во! ЕТО наш готовый генератор - большой диаметр, тоненький, постоянные магниты, низкооборотный, многополюсный, директно ставь на ветряке . Мощность у этих моторчиков где-то киловатт с лишним, так полкиловатта снять не проблема.
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook