Гарантийный ремонт можно будет сделать в любом сервисе

[anzor]

Сообщение от Веселов тысяча за ось.

а вот это нормально

[Веселов]

Сообщение от Boner Так слесаря не придумали ничего умнее, как перекинуть провода

так не берись за то, чего не сможешь сделать. мы именно так и поступаем... в смысле, не беремся за непосильное.

[big]

Сообщение от Boner для замены колодок надо разжать суппорт через консалт

Ну походу такую хрень и на Мурано в расчет берут)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от anzor а вот это нормально

500 нормально.В гаражах.И консалт у них есть есличо

[Boner]

Сообщение от Веселов так не берись за то, чего не сможешь сделать.

Откуда ж они, неразумные, знали, что не смогут?? Казалось бы, колодки поменять.

[anzor]

Сообщение от big 500 нормально

меняю сам

[big]

Сообщение от Boner Откуда ж они, неразумные, знали, что не смогут?? Казалось бы, колодки поменять.

Нахрена такая машина?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от anzor меняю сам

Зимой холадно)))

[коляр]

Сообщение от Boner и путем молотка и гаечного ключа особо ненаремонтируешься.

ага да? а как же подвеску ремонтировать?

Сообщение от big Слесаря половину молотком заменяют)))

у официалов)))))гыгыгыгы

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от big Зимой холадно)))

паменяю на Таганке)Юрьич лично)

[Логин]

Сообщение от Boner обновления для консалта за №%@# тысяч евро и съемники для гидравлики

К таким агрегатам мозги нужны. А иначе с него проку, как от томографа в Нарьян-Маре. Понаставили больше, чем в Москве, а подойти боятся. Сюда пациентов посылают. )))

[Уkkо]

Сообщение от Логин У масла, которое тебе зальёт ОД, её не больше.

Не согласен. Больше и больше в разы.

Сообщение от Логин Красивше блестят?

Как минимум, упаковка сделана качественнее оригинала

Сообщение от Логин Квалифицированный персонал из NATC не знал как чип-ключом Ноут открыть.

Я тебя уверяю, что в сети гаражных ремонтов "Гурген Авасепян и ко" знают как открыть любую машину и чип-ключом не пользуются В более или менее приличных не дилерских ценрах даже знают про чип-ключ
Пример из моей жизни. Я пробовал после окончании гарантии на мой Ниссан поремонтироваться в хорошем профильном, но не дилерском центре. Одного раза хватило. После этого ремонтировал не гарантийную машину у одного из дилеров.

Тут просто вопрос встает: "А насколько хочет дилер обучать свой персонал? Как дилер зарабатывает деньги???". В разные сервисы едут по разному. В одних ты можешь посмотреть и рядом с машиной постоять, им наверное прятать нечего, а в других в лучшем случае - телевещание из зоны ремонта. Помню как я по акции кондей у одного Ниссановского дилера чистил. 5 часов и я думаю, что ничего не сделали.

Сообщение от Логин А по факту вышло как всегда

И тут встает вопрос - как государство заставит дилеров делать сервисные работы качественно? Ответа я не знаю, если что

Сообщение от Lila У официального дилера Форд

А на Ниссан было или сразу или в течение 1-3 со склада Ниссан мотор рус. Вопрос только к представительству Форда. Если у представительства нет з/ч на складе, то в левом сервисе точно оригинала не будет.

Сообщение от Lila Но руки.....

см. этот пост выше.

Сообщение от Boner 99% не осилят

Вот тут соглашусь полностью. Диагностов на Ниссан в Москве хороших мало и все у дилера. В гараже у дяди Васи их вообще не может быть на 99,99%. Хотя вдруг там гений сидит, на это оставляю вероятность в 0,01%.

[коляр]

Сообщение от Уkkо мой Ниссан поремонтироваться в хорошем профильном, но не дилерском центре

Юнион моторс????...)

Сообщение от Уkkо Вопрос только к представительству Форда.

все зависит от количества проданных данных машин
и их года выпуска.....