Развитию российских дорог мешают устаревшие ГОСТы и СНиПы

[Хитроу]

Сообщение от rimma Тут дело не в СНИПах и ГОСТах, а в высокой степени износа дорог, которые просто разваливаются из-за отсутствия надлежащего обслуживания. В той же Европе зачастую контракты жизненного цикла применяются, когда подрядчик - он же эксплуатирующий оператор. Это повышает мотивацию в качеству. У нас этого близко нет. Знаю только, что на Доне (М4) такую систему хотят внедрить

согласен, нужно ,чтобы тот, кто строил дорогу, должен их и содержать.

[Хитроу]

Знакомые недавно объяснил, почему у нас такие дорогие дороги от части. У нас в стоимость строительства автодорог включаются затраты, связанные с подготовкой территории для строительства -- на выкуп земли, перенос коммуникаций, и т.д. Эти затраты обычно составляют до 30% от затрат на строительство. Зарубежные методики эти затраты в стоимость дорог, как правило, не включают, поэтому там дешевле.

[Хитроу]

Еще ролик встретил в ютьюбе на эту же тему:
http://www.youtube.com/watch?v=07pe4...ayer_embedded#
интересное объяснение там)

[Хитроу]

Происходит усиление контроля в области в строительстве. Так предлагают провести техническую экспертизу на средства, потраченные на строительство дороги Чита- Хабаровск (http://news.mail.ru/economics/5853019/)

[Логин]

Сообщение от Хитроу предлагают провести техническую экспертизу на средства, потраченные на

А дальше что? А ни-че-го! Результаты утонут в генпрокуратуре. Если вообще до неё дойдут.

[Хитроу]

ну не всегда, если шум еще СМИ поднимут, то не утонет все это.

[Хитроу]

В тему нашел статью на Совершенно Секретно
http://www.sovsekretno.ru/magazines/article/2795
Поднимаются разные аспекты проблем наших дорог, но также упоминается об устаревших старых стандартах строительства, как одной из проблем.