
|

| 
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
 |
|
|
|
|

# 21
15.11.2010, 09:56
|
|
Да у 607-й 3-х литровой Пежо - в режиме спорт-кикдаун - педаль в пол........я на ней пять лет отъездил.....поэтому знаю чего говорю........и ничего смешного не вижу..........
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
|
|
|

# 22
15.11.2010, 10:01
|
|
разгон 5-6 секунд по ощущениям или по реальным замерам? 
|
|
|

# 23
15.11.2010, 10:20
|
|
По осчусчениям  Реально семь......Ну соврал чуток 
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Последний раз редактировалось Shurik, 15.11.2010 в 23:13.
|
|
|

# 24
15.11.2010, 11:30
|
|
Сообщение от Alex340
 заменили масло в двигателе и в коробке...
|
а не в этом ли причина (качество влитого масла--или чегось забыли " мастеровые " закрутить)?
Сообщение от ЯНК
 друг - Пыжик озяб! Машина на ходу остановилась ....Приволокли на тросу снова в сервис - сказали - поздравляем у вас коробка..
|
а сервис тот же где меняли масло в коробке?
|
|
|

# 25
15.11.2010, 11:45
|
|
Сообщение от NikSnp
 а не в этом ли причина (качество влитого масла--или чегось забыли " мастеровые " закрутить)?
|
Масло заливали оригинальное, уровень проверяли на разогретой машине по компу....сам лично контролировал весь процесс.......но вполне возможно что была какая то воздушная пробка. Кроме того, тут некоторые писали о том что надо делать всегда частичную замену масла, потому что при полной замене масла почему то умирает АКПП...
Сообщение от NikSnp
 а сервис тот же где меняли масло в коробке?
|
сервис тот же.......Пежо-центр.....У нас в городе коробки не делают и экспертизу никто не проводит......нет спецов......отправили в Москву на завод - там сказали - что выскочил какой то бублик, гидротрансформатору хана и детали синего цвета, резинки дубовые - сказали что это из-за перегрева или масляного голодания......
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
|
|
|

# 26
17.11.2010, 17:34
|
|
Сообщение от Alex340
 надо делать всегда частичную замену масла, потому что при полной замене масла почему то умирает АКПП...
|
Сообщение от Alex340
 сервис тот же.......Пежо-центр.....У нас в городе коробки не делают и экспертизу никто не проводит......нет спецов......отправили в Москву на завод - там сказали - что выскочил какой то бублик, гидротрансформатору хана и детали синего цвета, резинки дубовые - сказали что это из-за перегрева или масляного голодания.....
|
похоже при замене масла на ТО накосячили-- а на сервисе свою вину признать и влететь в деньги...?
кстати если контролировал весь процесс--в каком состоянии (цвет грязь ) было слитое масло?
-- вопрос (и не по жадности денег на замену) дилетанта:
если без перегревов АКПП масло в коробке проработало 111 тык === то может его еще столько же не менять?
встретил бывшего коллегу--20 лет ездит на 123 дизеле Мерсе АКПП-коробку не трогал вообще..
и по-моему в транспортировщиках и погружателях (японских) масло в коробке залито на ВЕСЬ Срок службы (а мож и ошибся )
ИМХО - то что масло от времени стареет к АКПП вроде не подходит
Последний раз редактировалось NikSnp, 17.11.2010 в 17:48.
|
|
|

# 27
17.11.2010, 21:04
|
|
Cрок жизни любого трансмиссионного масла минерального плана 25-30 тысяч км.
Срок жизни синтетики 50-60 тысяч км.
Сказки про вечное несменное масло очень выгодны нам,ремонтикам,так как верующие в эту ересь очень частые наши клиенты.
Верьте дальше,поднимайте наше благосостояние !!!
|
|
|

# 28
17.11.2010, 22:45
|
|
У меня в руководстве к Пежо тоже было написано, что мало в АКПП вечное - не меняется........но ОД сказал, что это развод.....что срок у масла есть и его надо менять........но факт остаётся фактом, что после замены масла коробка умерла.....а так ездил бы и ездил........
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
|
|
|

# 29
18.11.2010, 09:04
|
|
Сообщение от Alex340
 У меня в руководстве к Пежо тоже было написано, что мало в АКПП вечное
|
+1---кто разводил производители Пежо или ОД хотевший заработать на замене
Сообщение от юрик+
 Верьте дальше,поднимайте наше благосостояние !!!
|
 ну эт как посмотреть--(сколько владельцев гробят коробки от несвоевременной замены масла?)
а так---у ОД купить масло+работа по замене+ каждые 25-30 тык + на каждой машине ---Ваше благосостояние поднимется намного выше  да вроде как производители Пежо не дураки + те же японцы на
карах и перегружателях
сами понимаете что никто не хочет угробить коробку--но и руководство ПЕЖО (вроде еще и на тойотах) игнорировать вроде тоже не хочется
и минеральный и синтетический дикстрон ....вроде как на легковых и джипах одинаков....
ИМХО--перекалил масло в говнах или в канаве куда въехал ну и те кто любит покатушки--замена
а если корректно --без перегрева---даже по бездорожью...?--разница воздействия темпервтуры на масло в двигателе--через поршень тысячи градусов и в АКПП вроде как очевидна--потому и не портится..
а по поводу буксировки-на нейтралке ехал 140 км около 60-70 км\час и КАМАЗом заводил с толкача на АКПП
(все на мерсе) потом еще 4 года ездил без замены масла и так и продал..
Последний раз редактировалось NikSnp, 18.11.2010 в 09:29.
|
|
|

# 30
18.11.2010, 09:44
|
|
Качество и состав масла сейчас позволяет его не менять весь ресурс коробки при ее правильной эксплуатации - обычные легковушки . На внедорожниках предполагается эксплуатация в экстремальных режимах ( перегрев и окисление масла ) отсюда и предусмотрена замена.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| 
| 
|