Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
denjl вне форума denjl    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва м.тимирязевская; Авто: Y61 ZD30 АКПП "чипанутый"01гв,TD 2" Йоко G012, MINI 1S
Старый #21   29.10.2010, 23:55
По умолчанию
расширенный режим - рядом со смайлом есть плюсик ( жми на него )-выбираешь тип файла( JPG,PNG и тд) и будет тебе счастье
как фото прилепить?
__________________
внутренняя красота , важнее внешней .
Развиваться чтобы жить , жить чтобы развиваться .
Ответить с цитированием
Tot вне форума Tot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007г. Эбер, сепар, +2, 33, помпа, доп. насос.
Старый #22   30.10.2010, 00:09
По умолчанию
Вот.
Изображения
Тип файла: jpg Эбельшпехер 1.jpg (102.6 Кб, 133 просмотров)
Ответить с цитированием
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #23   30.10.2010, 00:17
По умолчанию
Спасибо! А в тракт системы охлаждения в каком месте врезался и что он у тебя греет (салон или мотор)? Я хочу по возможности и мотор и салон прогревать.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
ОлегМгд вне форума ОлегМгд    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Магадан; Авто: Патрол'08 3.0D Элеганс + теперь и Турбо Жук'12
Старый #24   30.10.2010, 03:24
По умолчанию
У меня дизельная 5 кВт Вебаста. Эксплуатирую год. Зимой в среднем -20-25. -30 и ниже редко. За это время один раз не запустилась при смене вида солярки на заправках. Летняя, за бортом было -15. Кс слову у нас уже до -15. Солярка в баке еще летняя. Проблем ни каких не было (ттт).
Ответить с цитированием
124ce вне форума 124ce    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург;
Старый #25   30.10.2010, 04:22
По умолчанию
у меня дизельный эбер 5КВТ, один раз солярка замерзла мотор не запустить было, эбер запустился, поработал и я завел мотор!
Ответить с цитированием
Viktorich вне форума Viktorich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Khabarovsk; Авто: SAFARI 61 TD42T 2"
Старый #26   30.10.2010, 10:28
По умолчанию
Я прошлой осенью поставил Вебасто. Отработала два месяца без нареканий, пока не залил солярки плохой, сгорел штифт накала. Отдельно этот штифт у нас не продается, только вместе с горелкой. Пришлось покупать, зима на носу. Стоимость горелки со штифтом 8 300. Итого, суммарная стоимость Вебасты обошлась в 48 тыров. Дорого, блин.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #27   30.10.2010, 17:41
По умолчанию
НародЮ кто то подтвердит или опровегнет - как эберы работают на керосине?
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #28   30.10.2010, 17:46
По умолчанию
должен нормально
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #29   30.10.2010, 20:48
По умолчанию
хе, на вебасте вышла из строя камера сгорания с запальной свечой. Поставили новую камеру от бензинки :-). Объяснили, что отличие лишь в том, что в трубке подач топлива установлена тоненькая проволочка (для чего так и не понял). При мне эту проволочку вытащили и, вуаля, получилась дизельная горелка...
Имхо, надо с мастерами говорить о преимуществах того или иного топлива. У меня работает на соляре, с бензином бы даже не заморачивался.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #30   31.10.2010, 14:51
По умолчанию
У меня стоит, до -35 работает отлично (тьфу*3), при более низких температурах ,не пробовал,
есть вероятность, что работать не будет, просто машину не глушу.

Наоборот на бензинки слышал ставят доп. бак дизельный .

Сообщение от Durnev Посмотреть сообщение
Но бывает, что холод начал давить со трашной силой, а вы не дома - а на охоте, рыбалке, просто в зимнем путешествии. И тут, поверьте, "машинку жалко" - не аргумент, потому что надо сваливать побыстрому, вас жалет будут уже посмертно или в больнице с отморожениями и восполением легких.
ДО -35 можно не напрягаться....если мороз ниже -40, никто не ездит далеко, закрываются все зимники,
только в при чп могут разрешить проехать.
Качество саляры очень важно для подогревателя, здесь с этим проще.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook