|
|
|
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
# 21
16.05.2006, 16:39
|
|
Все бы ничего, но настораживает инфо про 600usd (1200usd у оффициалов) на замену цепи в контексте двигла 1.5
У меня 2004 год.
Что действительно такое попадалово к 90 тысячам?
|
|
|
# 22
16.05.2006, 17:20
|
|
Указанные проблемы есть у ниссанов, но аналогичные вещи можно надергать и про тойоту. Про "одноразовые" двигатели серии ZZ тут уже указали, могу добавить, что тойотовский автомат, который идет на движки 3.0, не особо живучей ниссановского CVT, и его переборка на пробеге 150 тыс. почти также неизбежна и выливается в те же 2000. Тем не менее, тойота остается ИМХО самой надежной маркой, а Ниссан, пожалуй, претендует на второе место.
|
|
|
# 25
16.05.2006, 20:09
|
|
Сообщение от elo
....порекомендую Вам почитать вузовский учебник по мат.статистике или прикладной математике (м.б. тогда поймете что я имел в виду)
|
+1 просто диву даюсь... или может тут одни гуманитарии собрались?
Тут уже говорилось не раз, что для ЛЮБОЙ самой надежной машины, можно легко найти 10, 20, 100 отзывов резко негативных и без вранья со стороны авторов. Потому что тачки эти продаются сотнями тысяч и миллионами (Тойота Королла вроде уже 5 или 10 млн экз). Поэтому если даже одна из тысячи проблемная попадется (а это точно, т.к. те у кого руки из ж... растут, а ноги вообще неизвестно откуда встречаются чаще чем 1 на 1000), то на миллион выйдет тысяча злобных и разочарованных.
Поэтому наиболее верный критерий - независимые оценки типа ADAC'а. Конечно, ADAC напрямую на наши расейские условия с большим натягом переносим, но может кто тут в будущем и займется отечественной статистикой....
|
|
|
# 26
16.05.2006, 20:19
|
|
Да! Надо сказать что Ниссан всё таки хорошо перешёл дорогу многим зазнавшимся,именитым автопроизводителям (особенно Тойоте). По малограмотному содержимому данных материалов,можно сказать что враги и завистники Ниссанов не дремлют,собирают каждую песчинку грязи в адрес сильно крепнущего конкурента на мировом рынке.О чём говорит только адрес сайта! Первое,что надо делать в тех несчастных случаях с горевладельцами злополучных Ниссанов - это заменить все прокладки между рулём и сиденьем.
Я эксплуатирую Алмеру на Крайнем Севере 3 года и о проблемах с запуском на морозе слушаю и усмехаюсь.В Москве шандарахнул мороз -30*,а в баках у всех залит летний бензин,который имеет плохую испаряемость.Конечно заведётся только тот кому повезёт.У нас на заправках с сентября бензин-зимний и ни кто не ломает голову с запуском.
Нас на работе целая "банда" Алмерщиков.Все ездим каждый год в отпуска по всей стране и ни у кого не возникло за 2-3 года ни одной проблеммы.Смеёмся над "бандой" Тойотчиков,у них всё какие-то поломки и неисправности.
Р.S. Подвожу сегодня знакомую.Она год назад купила новую Короллу. Спрашиваю:
-Что это ты пешком сегодня?
-Все приехала.Заводится с трудом,вообще нет тяги,ни на одном сервисе ни чего не могут сделать.В понедельник потащусь по тихоньку в Тюмень за помощью.
А до Тюмени 1600 км. Говорил я ей: покупай Ниссан.
|
|
|
# 27
16.05.2006, 22:39
|
|
Давайте про тойоты сочиним такую же байду.
|
|
|
# 28
16.05.2006, 22:51
|
|
Вот блин, писцом каким-то попахивает, а с другой стороны....
глядишь и прорвемся, надо зиму ждать и смотреть что получиться, поскольку на ниссане езжу всего месяц, а отзывы слышал тока положительные!?
|
|
|
# 29
17.05.2006, 00:53
|
|
Дамы и Господа!
Я могу только заявить свое личное мнение по данному вопросу:
1. Французские машины - навоз.
2. Французские инженеры, конструкторы и менеджеры - дебилы.
3. Японские нженеры и конструкторы - абалдеть, а менеджеры - фуфло!
4. Если японская компания контролируется французской, то лучшие в мире автомобили становятся лучшим в мире гуано.
Ниссан контролируется французами, результат вы чувствуете все сами. Машины ДО слияния - абалдеть! Машины ПОСЛЕ слияния - гуано...
|
|
|
# 30
17.05.2006, 01:22
|
|
Сообщение от dmitmil
про примеру- тоже безпроблемная попалась. Но то что туповата коробка- факт. Даже с 2 литрами. Но только ПЕРВАЯ передача. Вторая ускоряет так, что вдавливает
|
Всегда забавляют такие высказывания. Ну никак не может ускорение на второй передаче быть больше, чем на первой.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|