
|
| 
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|

# 21
09.07.2010, 13:22
|
|
Если полезу сам на даче, то обязательно весь процесс на мобилу сниму, а потом выложу фотки.
На вся к случай... какие-то спец-трындец ключи там нужны для съёма или обычными можно обойтись? А то полезу и без толку...
Жень, к дальнему болту подлезть можно?
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
|
|
|

# 22
09.07.2010, 13:46
|
|
Сообщение от krufel
 Вот он
|
Я не понял, на фото твои пальцы?
Если твои, тогда интересно узнать, как именно ты оценивашь состояние фильтра (нормально проходимый, грязный, забитый)? Скоко км он уже катался? Есть ли реальные основания для его поиска и замены?
Спасибо.
|
|
|

# 23
09.07.2010, 14:31
|
|
Пальцы мои, фильтру с нуля 90 тыщ КМ, тк канадец, и 0868 у него нет, состояние не очень забитого, но грязный - видно по пальцам. У приятеля просто один из штуцеров прохудился, на разборке сняли с другого мура 5 года - залудил разборщик 5000р и ни в какую не опускался. Поставили ему новый, а вот старый я разобрал, пока возились с установкой нового.
В принципе Тигр правильно говорит, что его можно исключить, либо соединив подходящие вариаторные шланги между собой, либо выкинув этот фильтр вовсе. Я уже говорил, что на муриках-америкосах 7 модгода - ЭТОЙ БАЙДЫ НЕТ ВОВСЕ, те и фильтра тоже. На новых есть некая коробочка, но шланги антифриза к ней не подходят и она не разборная, даже если внутри и стоит фильтр. В фотофайле есть фоты этой шняги, где я выкладывал допик с вентилятором.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
|
|
|

# 24
09.07.2010, 14:58
|
|
Кто-то давно на форуме говорил,что покупал фильтр для варика,но не нашел куда его воткнуть и помоему здесь же его продавал.
|
|
|

# 25
09.07.2010, 16:44
|
|
Это про другие фильтры говорили 31726-1XA01
31726-1XA02, они там где-то далеко внутри под или в гидроблоке чоли. Поэтому никто и не меняет. Схему смотри - http://www.japancats.ru/NISSAN/schem...3BD7&office=ru
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
|
|
|

# 26
09.07.2010, 21:45
|
|
Ну пацаны я вам помог
|
|
|

# 27
09.07.2010, 21:51
|
|
По рисунку,на сетку гидроблока они не похожи,получается в варике уже четыре фильтра и если все они забъются,то наверное могут играть какую-то роль в давлении.Может это и есть десятилетняя пиндосовская гарантия,поменяли фильтры и в путь.
|
|
|

# 28
09.07.2010, 22:02
|
|
Тож заказал, чуть больше 200 рэ в экзисте. Жень, ты гений, снимаю шляпу.
__________________
Фотки машины drive2.ru/cars/nissan/murano/murano_i/greengreys/
|
|
|

# 29
10.07.2010, 11:43
|
|
вы б не торопились заказывать фильтры, друг это не тот код
|
|
|

# 30
11.07.2010, 09:28
|
|
Я конечно дико извиняюсь, но поясните мне, тупому в техническом отношении человеку, какое практическое значение имеет эта, без всякого сомнения, невероятная находка уважаемого Крюфеля? Т.е получается что если периодически менять фильтр вариатора, то мы сможем снизить вероятность его выхода из строя? Я правильно понял?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
| 
| 
|