Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #21   18.08.2010, 14:26
По умолчанию
ХХ сделал!!! Ослабляем 4 винта и 1 контрольный сверху и двигаем датчик по часовой или против(ход -2 мм) и смотрим обороты(газанул-посмотрел) и усё!
Обороты должны быть 750. потом всё фиксируем .
ОД в Пензе и в Саратове не смогли найти даже причину!!!!
Ответить с цитированием
Amadeus вне форума Amadeus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ХМАО-ЮГРА; Авто: Nissa Pathfinder 2.5 TD МКПП
Старый #22   18.08.2010, 18:51
По умолчанию
Ну что можно сказать МОЛОДЦА!!!! Возьмем обязательно на заметку.
Надо бы в ФАК положить.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #23   18.08.2010, 20:05
По умолчанию
Сообщение от OL007 Посмотреть сообщение
ОД в Пензе и в Саратове не смогли найти даже причину!!!!
в москве в ОД и не искали бы... поменяли бы несколько блоков сразу... за твой счёт.. да и дело с концом..
поздравляю..
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Nnitro вне форума Nnitro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, R51M, LE, YD25DDTI, EUROPE.
Старый #24   21.01.2013, 16:50
По умолчанию
Сообщение от OL007 Посмотреть сообщение
ХХ сделал!!! Ослабляем 4 винта и 1 контрольный сверху и двигаем датчик по часовой или против(ход -2 мм) и смотрим обороты(газанул-посмотрел) и усё!
Обороты должны быть 750. потом всё фиксируем .
ОД в Пензе и в Саратове не смогли найти даже причину!!!!
Извините, а можно поподробнее, где и что регулировать. У меня ХХ 850 об.
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #25   21.01.2013, 17:49
По умолчанию
Nnitro, Педаль газа.Она у нас электронная-типа реостата.
Изображения
Тип файла: jpg ILL_180_B_001.jpg (18.0 Кб, 146 просмотров)

Последний раз редактировалось OL007, 21.01.2013 в 18:45.
Ответить с цитированием
Nnitro вне форума Nnitro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, R51M, LE, YD25DDTI, EUROPE.
Старый #26   22.01.2013, 15:24
По умолчанию
OL007, Спасибо
Ответить с цитированием
Maverick1123 вне форума Maverick1123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D
Старый #27   13.01.2014, 11:21
По умолчанию
Пробовал у себя приподнять холостые обороты таким образом.
Сложилось впечатление, что через какое-то время "мозги" снова адаптируются и выставляют минимальные обороты - 650 об\мин.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #28   13.01.2014, 11:43
По умолчанию
Сообщение от Maverick1123 Посмотреть сообщение
минимальные обороты - 650 об\мин.
а чем они вам не нравятся.
расход меньше вроде как должен быть.
Ответить с цитированием
Maverick1123 вне форума Maverick1123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D
Старый #29   14.01.2014, 23:32
По умолчанию
Чувствуерся "дрожь" от двигателя, а если приподнять обороты до 700 - 750 - наступает аккустический комфорт... У меня двигатель без активных опор - на резиноых подушках - интересно у кого активные опоры - чуствуется дрожь на холостых?
Ответить с цитированием
M_M_M вне форума M_M_M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder '06 МКПП
Старый #30   14.02.2016, 13:30
По умолчанию
Сообщение от OL007 Посмотреть сообщение
и снова здрасте! после замены форсунок обороты движка держутся~920-1000. менял у ОД ,отрегулировать не могут мозг машины чёта противиться и не хочет устанавливать нужные обороты.
кто - нибудь с таким сталкивался?
Камрады!
Та же беда: после замены форсунок холостые 1000-1200об., на прогревочной кнопке вообще 2000об.!
Хвала Форуму.
Нашел эту тему.
Прочитал.
Полез регулировать эл.педаль газа.
Гляжу - на ней лежит резиновый коврик!
Снял коврик - починил! :-))))
__________________
#ждеммост
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook