Новый VW седан

[Уkkо]

Сегодня получил новое информационное письмо. Цитирую его

Безопасность – одно из ключевых требований, которым мы руководствуемся при выборе автомобиля. Все мы ищем надежный автомобиль, на который можно положиться. Новый седан от Volkswagen уже в базовой версии отличается высоким уровнем безопасности – автомобиль оборудован двумя фронтальными подушками безопасности, а также подголовниками и трехточечными ремнями безопасности для всех 5 пассажиров. А в топовой версии автомобиль укомплектован дополнительными системами защиты, обычно недоступными в этом классе, а именно, боковыми подушками безопасности и системой ESP.

В целом базовое оснащение нового седана Volkswagen отличается тщательной продуманностью и удобством, включая такие важные компоненты, как регулировка по высоте сидения водителя, усилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, электронный иммобилайзер, электростеклоподъемники для всех дверей, центральный замок, радиоподготовка и многое другое. Незаменимым помощником в дороге станет также многофункциональный дисплей с маршрутным компьютером.

Начиная с версии Comfortline в базовом оснащении устанавливается подогрев передних сидений, а также обогрев и электрорегулировка боковых зеркал. В качестве дополнительного оборудования для всех комплектаций будет доступен электрообогрев лобового стекла.

[puly]

нормальная будет машинка

[Уkkо]

Сегодня состоится его презентация.. ждем информацию.

Добавлено через 1 час 36 минут
Есть и фотографии и цена от 399 тысяч. Инфа по ссылке:

http://top.rbc.ru/retail/02/06/2010/415195.shtml

[puly]

продавать будут только осенью, сейчас вроде тока запись идет

[HellSoul]

В новом Авторевю (выходит во вторник) будет статья об этой машине.
Анонс такой:

Такое происходит впервые. Ведь даже Renault Logan начали собирать на московском Автофрамосе лишь через полгода после запуска производства в Румынии. А новый седан Volkswagen Polo начнет свою конвейерную жизнь не в Китае, Бразилии или Испании, а на российском заводе в Калуге! Станет ли «полоседан» нашим народным автомобилем?

[Nestorz]

Наконец то 2 июня презентация состоялась!!! Стартовая цена автомобиля Volkswagen составит 399 тыс руб. Машинка большая, никак не уступает логану или авео. Движок, ходовая и всё оборудование адаптирован под Россию. Седан Volkswagen Polo будет оснащаться как механической пятиступенчатой коробкой передач, так и шестиступенчатой автоматической. Будем ждать сентября, когда он появится в салонах. Вот кстати фотки:
http://nl.livejournal.com/929092.html

[HellSoul]

А вот и статья: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2074

Особо привлек внимание вот этот кусочек:

И при этом за базовые 399 тысяч рублей нам предлагается не «голый Вася», а автомобиль в версии Trendline со 105-сильным мотором, двумя подушками безопасности, четырьмя электростеклоподъемниками, регулировкой сиденья водителя по высоте, маршрутным компьютером, центральным замком, аудиоподготовкой и цельной складывающейся спинкой заднего сиденья! Но для базовой комплектации нельзя заказать ни АБС, ни кондиционер. Антиблокировочная система (а вдобавок подогрев передних сидений, раздельная спинка заднего сиденья и зеркала с электроприводом и подогревом) есть в исполнении Comfortline за 468 тысяч рублей, но за кондиционер все равно придется доплатить 33300 рублей. В итоге цена хоть немного, но переваливает за психологическую отметку в полмиллиона. А ведь «автомат» — это еще 44300 рублей! Для сравнения — Renault Logan 1.6 16V (102 л.с.) в похожей комплектации стоит 442800 рублей: для тесного бюджетного сегмента 60-тысячная разница — это как минимум повод задуматься. А за полмиллиона уже можно купить неплохо оснащенный Chevrolet Lacetti 1.6 (109 л.с.) — полноценный автомобиль гольф-класса, пусть и не первой свежести. Ну а если задействовать список опций для Polo, который включает даже боковые подушки безопасности, систему стабилизации, климат-контроль и задний парктроник, то «нафаршированный» седан потянет уже на 667 тысяч рублей! Сколько найдется клиентов, которые предпочтут более дорогой Volkswagen машинам попроще и подешевле — или которые откажутся от соблазна доплатить за полноценный гольф-класс?