стук в передней части автомобиля

[Ines]

Сообщение от белый медвежонок Испытал сам лично на себе

С тех пор многое изменилось.

[КРУИЗЕР]

Сообщение от Shurik Офигев от полученных ощущений, записался на сегодня в Автомир.

Блин, Сашок!
Нафиг ты поперся в этот сарай - сори за сленг, но возмущению нет предела.
Разве ты не знаешь все "ПРЕЛЕСТИ" авто мира.
Они же только продавать могут, а сервиса никагого.
Может и работают там (сеть-то оргомная) несколько нормальных челов, но не больше.

По крайней мере ни мне ни моим друзьям - знакомым не попадались нормальные люди.
И цены там на ТО самые высокие, к примеру:
Я делат ТО 4 - 60 000 км, дак мне в автомире (спецом с маленькой буквы) под двадцатку заявили, а со скидкой (благо имеются рычажки) 18 000 руб.
В результате поехал к себе в "У СЕРВИС +" и за 15 000 все сделал

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ines С тех пор многое изменилось.

Готов поспорить, что это процесс не быстрый.
Быстрее найти нормальный сервис!!!...и не трепать нервы в суде, а это полюбому нервотрепка и самое драгоценное - ВРЕМЯ.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Shurik Так они за нее денег требуют,

А с меня не требовали...может из-за ТО 4, там же в купе диагностика ходовой???

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Shurik Клиент: У меня что-то скрипит в салоне (объясняет где). Мастер: Разберем, посмотрим. Если все пистоны целы и нет заводского брака, Вам придется оплатить диагностику, т.к., если мы ничего не найдем, то это не будет считаться заводским браком. К: Но скрип то есть. М: Если все цело, то это нормальное поведение машины. К: и т.д. и т.п.

В принцепе мастер прав, но хороший мастер сначало все посмотрит визуально, сразу оценит ситуацию и сообщит, чем может помочь.

[Ines]

Сообщение от белый медвежонок Готов поспорить, что это процесс не быстрый. Быстрее найти нормальный сервис!!!...и не трепать нервы в суде

А у кого нет нормального сервиса? Просто нет альтернативы? А когда и нормальный сервис дает отказ (сейчас на эту тему в Общих вопросах с дилерами бурная перериска). Еще варианты привести?
Нам законом даны права, а не только обязанности. Не хочешь за свои права бороться - плати. И не только деньгами, а и отношением к тебе, как к лоху. Да, процесс не быстрый, но прецедентов всё больше, люди начинают понимать, что они не твари дрожащие и право имеют (с)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от белый медвежонок В принцепе мастер прав, но хороший мастер сначало все посмотрит визуально, сразу оценит ситуацию и сообщит, чем может помочь.

Мастер не прав. Это НМР указало не считать посторонние звуки дефектом. Посмотреть он посмотрит, но за деньги. А потом сообщит, что всё ок, потому что клипсы целы. А то, что детали торпеды разъехались - это мелочи, живите с этим, как хотите.

[Shurik]

Передние опоры стоек - стандартная и распространённая беда ноутов. Не понятно, чего ломаться - "я не я и лошадь не моя"...

[Ines]

Не только Ноутов, Саш. А так же Микр, Кашкаев, Алек... Ниссанов, короче.

[JonnyBil]

Сообщение от Shurik Вот сижу и думаю - то ли я дурак...

Только в одном
НИЗЯ ОБРАЩАТЬСЯ К

Сообщение от Shurik в Автомир.

Там работают исключительные жлобы и идиоты!!!
Я к ним даже в туалет не заеду НИКАДА!!!

[КРУИЗЕР]

Сообщение от Ines Да, процесс не быстрый, но прецедентов всё больше, люди начинают понимать, что они не твари дрожащие и право имеют

Где посмотреть эти прецеденты?
Имеется раздел на форуме, где конкретно описано, что делать и как говорить?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ines А то, что детали торпеды разъехались - это мелочи, живите с этим, как хотите.

Инн!
Причем здесь торпедо, речь-то об обшвки дверей, как я понимаю.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от JonnyBil Там работают исключительные жлобы и идиоты!!! Я к ним даже в туалет не заеду НИКАДА!!!

Я бы такие выводы обобщенные не делал.
Попадаются и нормальные люди, но их мало.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ines Не только Ноутов, Саш. А так же Микр, Кашкаев, Алек... Ниссанов, короче.

Я не знаю как на других авто иностранного производства, но вот износ к 60 000 км мне кажется это не так уж и страшно. Если учесть какие у нас дороги, а местами и просто направления...тамашние конструкторы наверняка не расчитывали на это.
Вот на наших тазах, коих в моих руках побывало много, чуть ли не каждые 10 000 км дано обязательно что-то поменять в подвеске

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ines А у кого нет нормального сервиса? Просто нет альтернативы?

Мы для этого здесь и общаемся, делимся так сказать опытом и на основании этого уже можно найти нормальный сервис с адекватными людьми.
Разве не так?

[Shurik]

Тут мне один добрый волшебник рассказал о таком методе проверки подшипников:

Надо поставить машину на ровную поверхность. Делать тест надо вдвоем. Один - вращает руль (от упора до упора), второй - держит руку на пружине стойки. Если пружина будет вибрировать, то тогда это подшипник. Причем, как правило, опора в этом случае в порядке, т.е. меняется только подшипник.

[JonnyBil]

Сообщение от белый медвежонок Я бы

Это ты бы, но не Я

Сообщение от белый медвежонок Попадаются и нормальные люди, но их мало.

1 из 100? ЭТО ЛАЖА!!!

[Shurik]

Жень, ты слишком категоричен.