Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
виктор 55 вне форума виктор 55    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лениногорск; Авто: TLC 76 1HZ лебёдка, блокировки, бак 166л., багажник !!!!!
Старый #2821   23.04.2011, 17:28
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
на нашем форуме есть наш соклабер, баночкин, спроси его он как раз и торгует новыми патрулями, я думаю ему и тоету привезти не проблема
по поводу цены- я думаю что не каждому получится привезти машину не соответствующую нормам евро 3, дорого дешево это открой калькулятор таможенный, 48% от новой машины, вот и считай
Если можно телефон, или как можно пообщаться. Меня пока оба варианта интересуют пока до конца не определился.
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #2822   23.04.2011, 17:55
По умолчанию
Тебе сюда. http://www.club-nissan.ru/forums/member.php?u=58696
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
виктор 55 вне форума виктор 55    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лениногорск; Авто: TLC 76 1HZ лебёдка, блокировки, бак 166л., багажник !!!!!
Старый #2823   23.04.2011, 18:15
По умолчанию
Сообщение от korn3207 Посмотреть сообщение
Тебе сюда. http://www.club-nissan.ru/forums/member.php?u=58696
Спасибо!
Ответить с цитированием
Cergej1976 вне форума Cergej1976    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северобайкальск; Авто: Nissan Patrol TB45 АКПП, 2"TD, Nokian Hakka LT,BFG KM2 33"
Старый #2824   23.04.2011, 19:18
По умолчанию
Сообщение от Alexey_Sobolev Посмотреть сообщение
У самого мечта - взять новый Y61 с 42-м, пока они ещё есть.

Тут запрашивал в конторах, которые с эмиратов машины возят - сколько там стоит новый Y61 в минималке. Вроде самую дешовую цену назвали 33,5 тыс. долларов. Сколько интересно к этому стоит привезти/растаможить (сколько накручивают салоны именно по этим машинам)?
Тут указано что в евро 4 даже укладывается новые с 4,2 http://www.gost.ru/wps/portal/pages.AutoCertificates
Сведения о сертификате на зарубежный автомобиль,
подтверждающем соответствие требованиям специального технического регламента
"О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ"
Марка и тип транспортного средства(шасси) Автомобиль NISSAN PATROL, год выпуска 2010, двигатель: TD42, дизель
Идентификационный номер (код VIN) JN1TCSY61Z0578931
Номер сертификата соответствия С-JP.АЯ35.А.16813
Дата выдачи 25.01.2011
Экологический класс 4
Примечание
Пошлину калькулятор выдал 15120 долларов, около 450 тыс руб, итого если самому заниматься то думаю ценник будет подешевле чем продают только вот гарантия, хотя многие плюют на неё.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #2825   23.04.2011, 19:25
По умолчанию
ну считай, машина около 35 +15 таможня + доставка + твоя поездка и что ты съэкономишь
да еще не факт что не кинут на каком то этапе
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2826   23.04.2011, 21:24
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
щаа купит патрол опять, появится, наверное тоета сломалась, чинит целыми днями
тахометр вставляет, во время разработки 76 их ещё не придумали
__________________
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #2827   23.04.2011, 21:50
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
и что ты съэкономишь
Да понятно что затраченные нервы не будут адекватны сэкономленному. Просто обидно, что там они стоят реально в 2 раза дешевле.

Народ, а этим никто не интересовался?
http://www.automobile.ru/sale/page/2...-ext-696ED3B8/
http://www.automobile.ru/sale/page/2...-ext-8AFA013A/
Почему-то Питер и Псков одна и та же машина. Ценник заманчивый.
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах

Последний раз редактировалось Alexey_Sobolev, 23.04.2011 в 22:10.
Ответить с цитированием
Sozdatel вне форума Sozdatel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Юг; Авто: Y61 +5" 35"
Старый #2828   23.04.2011, 22:08
По умолчанию
Я узнавал ради интереса во сколько встанет у61 с 4.2 с ОАЭ. Выходит 1,6млн примерно. Новый, разумеется.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #2829   23.04.2011, 23:40
По умолчанию
Сообщение от Cergej1976 Посмотреть сообщение
Сообщение от Alexey_Sobolev
У самого мечта - взять новый Y61 с 42-м, пока они ещё есть.


Экологический класс 4
Примечание
Пошлину калькулятор выдал 15120 долларов, около 450 тыс руб, итого если самому заниматься то думаю ценник будет подешевле чем продают только вот гарантия, хотя многие плюют на неё.
Да странные у нас люди
неужели тазы, уазики укладываются в нормы евро, а патрол, который на несколько голов выше, даже с 4.2 не уложится?, просто бредятина
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось jvr, 24.04.2011 в 01:20.
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #2830   24.04.2011, 16:18
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Да странные у нас люди
неужели тазы, уазики укладываются в нормы евро, а патрол, который на несколько голов выше, даже с 4.2 не уложится?, просто бредятина
Немного о другом, но в тему: китайцы для внутреннего рынка делают совсем не те машины, что поставляют нам. Немногим хуже японцев, и уж гораздо лучше корейцев. Цена ниже чем у корейцев. Сам однажды заинтересовался - нельзя ли такой аппарат заиметь. Оазалось никак нельзя. Их к нам не пускают. Просто тогда перестанут покупать корейцев и средне ценовых японцев.

Эта бредятина называется монополизм, поддерживаемый государством.
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах

Последний раз редактировалось Alexey_Sobolev, 24.04.2011 в 16:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook