Pathfinder 3.0D

[skiup]

юрик+ точно должен знать ))))
Он даже расписал все и фото приложил в теме про ТО

[Мясоед]

Сообщение от SashaAn а ты не знал? ))))

Я это к другому именно таким образом спросил. ))))

Очень гармонично будут смотреться картинки Миши и скан из СК про

Сообщение от KendEr В гарантийке, кста, забавно написано: "жидкость в коробке не требует обслуживания".

На кой это писать в УСМ, если в СК написано иное? Значит изначально предполагалось, что АКПП с косяками, как минимум по маслу. Ну и как расзивать тему более - АКПП все-таки подлежит ремонту, раз о жиже написано.
Вопрос - какому?
Второй вопрос - кто его осилит, если даже ОД не имеют ни какой информации по этим процедурам!?

[KendEr]

Сообщение от Мясоед АКПП все-таки подлежит ремонту

Подлежит, почему у меня и весь головняк - НМР видит в какой-то книжке возможность ремонта и требует обоснования невозможности (нецелесообразности) ремонта.

[Mixxxa]

Сообщение от KendEr обоснования невозможности (нецелесообразности) ремонта

тогда

- невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.

Добавлено через 4 минуты
Точнее этот пункт не совсем подходит
Пункт про 45 дней ремонта больше

[Мясоед]

Сообщение от KendEr требует обоснования невозможности

Мягко намекаю, что это решение в бОльшей степени будет зависеть от человеческого фактора мастера по гарантии.

[юрик+]

Наводит на странные мысли кончина акпп и перепрошивка ЕСМ незадолго до этого...
Сколько масла не хватало -- не известно ?

К нам как-то лет 12 назад приехал Крайслер-Конкорд с текущим сальником привода, по дороге с Барнаула (250 км) он потерял ЧЕТЫРЕ литра масла из восьми.Ехал очень аккуратно и коробка не пострадала, слили остатки ЧИСТОГО масла, заменили сальник и машина уехала без проблем.
Если не хватало литра , это плохо, но ездила бы.
Похоще отсутствовало от полутора, либо масло было, а причину от вас скрывают...

Проверить уровень проще простого -- завести мотор на холодном моторе\акпп сезть под машину в яму или повесить на подъмник и открутить контрольную пробку -- если начнёт капать, всё хорошо, если нет -- доливайте, благо с этим тоже не много мороки , дырдочка имеется.
В мануале насчёт этого нахреновертили наверное специально, чтобы никто этим не занимался.

[KendEr]

Сообщение от юрик+ Сколько масла не хватало -- не известно ?

не знаю, сколько должно быть, но слилось 1,5-2 л.

[юрик+]

Сообщение от KendEr не знаю, сколько должно быть, но слилось 1,5-2 л.

Слилось через сливную пробку ?
Я сливал у себя через сливную пробку в задней части поддона около пяти литров.
При замене слил\залил восемь за 1 раз.

[KendEr]

Сообщение от юрик+ Слилось через сливную пробку ?

Не знаю, всё со слов мастера-приёмщика, я как понял - они сливали жидкость полностью.

Добавлено через 6 часов 53 минуты
Таки одобрили замену АКПП.

[яяя]

на прошлой недели поменяли клапан. видел документы. 45000 рублей. сам клапан 25000 плюс 2 патрубка по 6000 и плюс работа.

Добавлено через 19 минут
Крутов,
моя трешка - испания. март 2012г.