Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #271   08.05.2014, 09:15
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Потому что наверное, у тебя крепкий мотор и не крутишь его больше 4000об в мин
интересно было бы посмотреть давление из сапуна у твоего пата. у моего вообще практически нет.
полагаю что износь поршневой группы минимален про моем пробеге. на опеле при 140тыс видно попыхивет чуток
а так масло регулярно меняю да и ползаю я на нем в основном в диапазоне до 3000-3500 оборотов.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #272   08.05.2014, 12:45
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
интересно было бы посмотреть давление из сапуна у твоего пата
Приезжай- посмотрим
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #273   13.05.2014, 01:59
По умолчанию
Сообщение от dogomar Посмотреть сообщение
Чтобы померять компрессию, свечи нормально выкрутятся
Крутите и узнаете. Замер именно через них. Форсы не трогайте.

Сообщение от dogomar Посмотреть сообщение
при явных признаках прогара клапана
не парьтесь. Клапанам у нас не с чего прогарать. Имел опыт общения я прогоревшими поршнями на нескольких 174 двигателях, но это другая история.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
dogomar вне форума dogomar    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: ниссан патфайндер
Старый #274   13.05.2014, 07:41
По умолчанию
Мясоед, получается что меня разводит ОД, тогда что за звук то такой стрекот, и подскажи признаки есть какие нибудь при разбитии седла клапана, потеря компрессии в цилиндре
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #275   13.05.2014, 08:01
По умолчанию
если малая компрессия утренний старт очень затруднителен летом и невозможен зимой. второй признак потеря былой мощи.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
dogomar вне форума dogomar    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: ниссан патфайндер
Старый #276   13.05.2014, 08:22
По умолчанию
в случае подтверждения диагноза, возможен ремонт ГБЦ?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #277   13.05.2014, 10:56
По умолчанию
Сообщение от dogomar Посмотреть сообщение
тогда что за звук то такой стрекот
Стекот у каждого свой. Это эфимерное понятие, под которое сваливают все подряд, чаще всего приписывают форсунки )))

Сообщение от dogomar Посмотреть сообщение
потеря компрессии в цилиндре
Именно. Замеры покажут дырку.

Сообщение от dogomar Посмотреть сообщение
возможен ремонт ГБЦ?
Если нет физических повреждений и она не кривая, то да. Почти при каждой капиталке мы меняем клапана со всеми сопуствующими процедурами. Ни чего сложного нет. Найдит у Вас в Е-бурге спецов профильных и отдавайтесь им.
Но изначально проведите тщательную диагностику. Может суслика и нет, а есть кто другой.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
dogomar вне форума dogomar    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: ниссан патфайндер
Старый #278   13.05.2014, 11:27
По умолчанию
Мясоед, спасибо, успокоили меня
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #279   13.05.2014, 11:49
По умолчанию
dogomar, да не за что.
Будут вопросы, звоните.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
dogomar вне форума dogomar    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: ниссан патфайндер
Старый #280   02.06.2014, 20:26
По умолчанию
Мясоед, Всем привет. Сегодня наконец дошли руки и я замерил компрессию. Вернее не я а мастер, я только присутствовал при этом, так вот с первого по четвертый цилиндр какие результаты замеров. 1-21, 2-25, 3-25, 4-24, Что скажите, это критично или нет? И как можно вылечить, только замена?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook