ТТХ Патрулеводов. Здесь же и новички представляются:-)

[zku_arh]

Здравия желаю, Вам патрулеводы! Спешу сообщить, что обзавелся лайнером с ZD30, 2007 года выпуска! Спасибо форумчанам за советы!

[Gregorinn]

Всем привет, меня зовут Григорий, я из Москвы. Несколько дней назад стал обладателем "танка", ему почти 15 лет... поэтому буду пытаться черпать инфу на этом замечательном ресурсе)) Авто бензиновый с Гбо.
Всем удачи!

[tosol3]

Всем привет! Зовут меня Михаил, на форуме уже давно, но в этой теме еще не писал. Немного хочу рассказать о нашем Патруле, три года назад купили черный рестайл 2005 г.в., полный сток с пробегом 77 тыс.км. и пошло поехало

на данный момент выглядит так, немного тюнинга...









На 120 тыс был заменен двигатель на новый, тнвд и перебраны поворотные кулаки, больше на ремонт особо ничего не тратилось, только по мелочам.
Сделан чип у Lexaxa, заглушен егр, полный прямоток, жидкостный интеркулер, толстый радиатор с электро вентиляторами, доп помпа бош, электронный буст-контроллер, мультитроникс, пары 5.125, передняя блока АРБ, армированные тормозные шланги, защита днища, баки на 200 литров, пневмосистема (два беркута р20 и ресивер 20л), 220В 1 кВт, вебасто, передняя лебедка в штатном бампере, задний силовой бампер с лебедкой и калиткой, силовые пороги AndrAB, задний рабочий свет, передние доп фары дальнего света, линзы в фарах, шноркель, две рации, спальник-органайзер, лифт подвески 5 дюймов, бодик 1 дюйм, дроп-боксы, колеса STT 37 на дисках микки томпсон 17 дюймов, встроенный планшет 10 дюймов, что-то еще по мелочи

В общем, машиной очень довольны, подходит под все семейные задачи, осталось поставить передний силовик, багажник, покрыть лайн-иксом ну и поменять двигатель и будет идеальный автомобиль
Уже ждут своего часа термостат на 76 град и генератор мечман 320А

[Алёша Весёлый]

Всем привет!

[Zakk Wild]

Приветствую сообщество Ниссан Патрол! Зовут меня Дмитрий, занимаюсь реализацией проектов по комплектованию складских комплексов спецтехникой и конструкциями! Несколько дней назад стал обладателем своего первого Патрола Год выпуска 2003, мотор TB48 (осознанно и целенаправленно), цвет золотистый. Конечно в автомобиле куча косяков типа нерабочего кондея, требования замены всех возможных жиж и фильтров, глобального осмотра передней подвески и т.п. Но и достался он мне за весьма небольшие деньги. Привык к авто за 3-4 часа езды. Гонять даже не хочется ) 100-120 км-ч. Сам я рыбак без малого уже 19 лет, при моих то 24-х годах, но никогда не лез туда где можно было бы утопить авто и т.п.! Отклонился от темы. Буду оживлять его сам, пока руки растут из плечей. Воспользуюсь всем опытом собравшихся тут людей, приобрету своей и буду учавствовать в обсуждениях более интенсивно. В планах пока нет капитальных лифтов и т.п. Резину надо менять блиииииин..

[Profesor]

Искренне поздравляю

[beamex]

всем приветы!!!
с Алматы, звать Нурлан.
ранее ездил исключительно на тошнотах, пару лет назад расфигачил последнюю, пересел на патрика с затейливым дрыгателем 30, хватило меня ровно на одну неделю)
после долгих и мучительных замен машин, остановился на патрике с ТБ45, арабе
владею с начала текущего года, достался по халявной цене но почти в критическом состоянии…
пробегу на момент приобретения было 310 600 км. Ща уже 335 с чем то)
что сделал и что заменил:
при приобретении была трабла, при нажатии на педаль газа, машина пыталась глохнуть, а на газу оч громко бздела из соответствующего отверстия
заменил свечи, ВВ провода и все, вроде норм, но почему то свечи засираются каждые 3-4 000км. (ХЗ причину), в нисцать центре не комментировали ситуацию, сослались лишь на пробег...
при покупке стояли 33'' на жж10 с ет -38, поставил без лифта 35” при езде по качкарям несколько раз отрывал фендера
после был установлен лифт 2'' (солянка из тжм и арб)
отдельно хочется отметить требование к свету, т.к. машина араб, стоят линзовые фары но очень часто мотаюсь по степям и прочему, решено было установить лед бар 40'', доволен)
в настоящий момент занимаюсь распилом из 15мм. фанеры актив вакея, но установлю добро, только после полной шумо-вибро изоляции
вот собственно сам легкий грузовичок, супер сафари с ТБ45


надеюсь буду интересен как собеседник…

и сразу вопрос, на потолочной консоле, установлен термометр и компас, к сожалению он у меня работает только первые 2 секунды после того как вставлен ключ в зажигание и повернут в положение ON, он тухнет и не подает признаков жизни до следующего втыкания ключа
пытался найти поиском, но ничего дельного у меня из этого не получилось
ткните плиз носом в сцылку или подскажите куда смотреть)

[kolyasik]

Сообщение от beamex ткните плиз носом

С прибытием! Держи по носу http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EE%EC%EF%E0%F1 Может там есть решение.

[AD Patrol]

Сообщение от beamex подскажите куда смотреть

Кнопочку режима нажать. Находится в выключеном режиме.

[beamex]

AD Patrol,
в том то и дело, нажимал, не реагирует