Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
CTAC вне форума CTAC    
Начинающий клаббер
Откуда: Михайловка, Волгоградская обл.; Авто: Pathfinder 2,5 LE 2007
Старый #261   29.05.2008, 09:59
По умолчанию
Приобрел в Волгограде BFG AT 265/70 R17 с индексом R по 7410 рублей. Там же и переобулся. Шиномонтажники сомневались, что поместится резина в передние арки - собрали одно колесо и мерили, рулем крутили. При вовороте градусов на 10 тесновато, но не цепляет, я настоял, сославшись на сообщения форума. На ходу все в порядке. Соотношение скорости и показаний спидометра ощутимо изменились.
Ответить с цитированием
Shomas вне форума Shomas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Maxima, Pathfinder
Старый #262   29.05.2008, 15:51
По умолчанию
Поздравляю.
Ответить с цитированием
CTAC вне форума CTAC    
Начинающий клаббер
Откуда: Михайловка, Волгоградская обл.; Авто: Pathfinder 2,5 LE 2007
Старый #263   02.06.2008, 09:36
По умолчанию
Ездил по пескам (Арчединско-Донским барханам), вообще, как танк. И по раскатанным дорогам, и по целине - порадовал. В машине все пассажиры (и пассажирки) были просто в восторге, особенно от крутых подъёмов по песку. Правда эйфория несколько подугасла, когда нашёл балку с грязью и до сих пор с вешней водой. Под водой оказалась колея и сел на всё брюхо. Пришлось идти за ГАЗ-66. Тянул лебёдкой за фаркоп. ГАЗ-66 метр протянулся юзом, т.е. Ниссан сидел крепко, резина не виновата.
Ответить с цитированием
Amadeus вне форума Amadeus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ХМАО-ЮГРА; Авто: Nissa Pathfinder 2.5 TD МКПП
Старый #264   02.06.2008, 10:30
По умолчанию
хочу поставить резину на 285 х 55 х 18
и диски 18 х 114,3 ваши комментарии
Ответить с цитированием
Чудо-Богатырь вне форума Чудо-Богатырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #265   02.06.2008, 11:46
По умолчанию
Имхо общий диметр уменьшится. На 18-е диски профиль бы 60 хотя бы

Последний раз редактировалось Ines, 02.06.2008 в 12:46. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #266   03.06.2008, 07:30
По умолчанию
Сообщение от Amadeus Посмотреть сообщение
хочу поставить резину на 285 х 55 х 18
и диски 18 х 114,3 ваши комментарии
Согласен с Богатырём - надо ставить 285/60 или даже 65, но и в том и в другом случае там надо подрезать край подкрылка, иначе цеплять будет и к тому же, такие колёса без лифта никто не ставит - все делают 1-2"" лифт (пружинами OME, например).

Макс
Ответить с цитированием
Михаил Гризли вне форума Михаил Гризли    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: мос; Авто: path SE на мешалке
Старый #267   03.06.2008, 08:24
По умолчанию
как уменьшится внешний диаметр?
255/65/17 - 30,1"
285/55/18 - 30,3"
+ 1/2см
но вот ширина... не будет ли цеплять?
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #268   03.06.2008, 22:29
По умолчанию
Будет! Обязательно, так как всё, что больше 265, будет цеплять, но по причине того, что колесо большого диаметра. Народ делает лифт на 2" и при этом ничего не цепляет вплоть до 285/70-16 и это при том же, что и у тебя диаметре.

Макс

Последний раз редактировалось Shurik, 04.06.2008 в 01:00. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #269   04.06.2008, 12:09
По умолчанию
Чего-то я не пойму, вроде Михаил пишет - диаметр тот же, ширина - да на 2 см больше.. Так причем здесь лифт? От вылета диска ИМХО больше зависит, а может и вообше ничего не цепанет, мне кажется не критично...

Последний раз редактировалось Shurik, 04.06.2008 в 13:36. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #270   04.06.2008, 21:08
По умолчанию
Арки большие, по диаметру проходит всё вплоть до 265/70-17, а вот по ширине уже впритык. При подъёме машины лифтом подвески получаем рычаги под другим углом и это даёт возможность поставить колёса пошире (до 285), так как колесо при этом смещается наружу, а снаружи оно не цепляет, запаса достаточно, а внутри места меньше, вот там подкрылок и цепляет. Можно просто его срезать и тогда даже лифт делать не придётся, но тогда места в арке будет совсем мало :-(

Макс

Последний раз редактировалось Shurik, 04.06.2008 в 21:25. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook