 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 261  
				27.10.2014, 20:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 ДМИТРИЙ 877, господя Дима!!!! ты что вчера с луны прилетел? тут уже как год обсасывают эту тему!  
от 4.2 се подходит, тока на нем имется горловина, но в нашем случае это тлько хорошо, легче прокачать. 
Стоят они от 3500 до 5000 руб в среднем, нм на испанцев по нискату от 20ти тыщ. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 262  
				27.10.2014, 21:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 svante sturre, Федя,успокойся,подходят все,лишь бы влезли на штатное место,даже отверстия можно пересверлить,да работал нормально в тепловом режиме 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 263  
				27.10.2014, 23:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Заяц-беляк
 Руслан13, термостат поменяй на нормальный 
	
 
	 | 
	 
	 
 если термостат тогда--по малому кругу двиг горячий и печка горячая, а у меня на голове почти кипит на холостом при 0 градусах на улице, а печка холодная. Даю 2000 оборотов примерно за 1 минуту остывает до полупрогретого?? И печка сразу дует горячим... 
Возможно, что пробка в печке?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Из показаний заблудившегося: - В лесу наткнулся на сук…у них и заночевал..
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 264  
				28.10.2014, 00:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Руслан13
 Даю 2000 оборотов примерно за 1 минуту остывает до полупрогретого?? И печка сразу дует горячим... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Может что-то с помпой?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super  
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000 
Nissan Caravan Truck td27 4wd  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 265  
				28.10.2014, 01:54
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		svante sturre, спасибо-исчерпывающий ответ.
 Добавлено через 51 секунду
Заяц-беляк, да я только спросил...   пока не сталкивался....  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 28.10.2014 в 01:54.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 266  
				28.10.2014, 07:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Руслан13, для начала надо исходить из простого... проверь термостат, помпа... ну не знаю, не встречал чтоб на сд она так причудами занималась.  
Пробка в системе конечно тоже возможна, попробуй продуть, но опять же закипание никак не произойдет из-за пробки в печке, да даже если ее вообще убрать... летом то у тя кран закрыт, считай через радиатор не идет ож.
 
	
	
		
			
			Сообщение от ДМИТРИЙ 877
  пока не сталкивался.... 
	
 
	 | 
	 
	 
 вот Дим такие дела, причем поспрашивал, все говорят это нормально, что радиатор идет без крышки...а я как то раньше не покупал радиаторы с горловиной    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 267  
				28.10.2014, 14:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Заяц-беляк, Все таки пробило прокладку... Сцуко дорого и долго. Еще половина тосола ушла. Вот оно и завоздушевало..  
Какая должна стоять 86мм или 84мм? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Из показаний заблудившегося: - В лесу наткнулся на сук…у них и заночевал..
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 268  
				28.10.2014, 17:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Заяц-беляк, У меня радиатор без горловины, нормально работает. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 269  
				29.10.2014, 08:55
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Руслан13
 86мм или 84мм? 
	
 
	 | 
	 
	 
 надо подбирать по осадке клапанов  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 270  
				29.10.2014, 22:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Радон
 АНДРЕЙ 56, Андрюх,привет!Тепло как?Дай сравнение,какие там у вас до джипов, были с отцом машины....через меня весь совковый парк прошел,начиная с "гобатого",кста,до сих пор есть и в здравии 
	
 
	 | 
	 
	 
 Радик, привет! Сравню наверно с ВАЗом 01-06. В минус 20-25 по трассе ехать  можно без верхней одежды (со штатной печкой). На коротких пробегах 10-20 км. включаю дополнительную, штатная такой сарай прогреть не успевает. Заяц-беляк, а под капотом на "всякий пожарный" я поставил кран от 41 космича. Но ни разу им так и не воспользовался, так же не пользуюсь и установленной ГАЗелевской помпой, циркуляции жидкости хватает для двух печек, даже на холостых, все это касаемо П-40, дизель еще в ремонте! Радик, "горбатый" у меня тоже есть, тоже на ходу!  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	> Nissan Patrol 160/260
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |