Pathfinder 3.0D

[Руслан884]

Сообщение от kuzmich71 У меня ПАТ 3.0D пробег 50т.км,покраска задней двери,замена корданчика рулевого вала,замена рулевых наконечников(можно было не менять были еще живые),замена верхнего рычага передней подвески(ест резину не смогли отрегулировать сход развал,закисли регулировочные болты,люфт в шаровой),замена форсунки(металический стук из под капота,расход зимой средний по чекам 18,5л/100км),замена молдинга(облез хром),все по гарантии .Есть еще несколько вопросов пока не могу решить.Толчки в АКПП(почти удары) на скорости 40-70км/ч при наборе скорости потом накат проявляется не всегда.2 раза было при выезде со стоянки на проспект нужно ускорится нажимаю газ,обороты поднимаются до 3т.машина как катилась так и катится,за мной уже пробка все сигналят,сбрасываю газ снова нажимаю и медленно начинаю набирать скорость дилер говорит коробка адаптивная(уж очень адаптивная).Клубы черного дыма"как от старого камаза"при открытии дросельной заслонки, ладно бы на холодную так и на прогретой машине.Друзьям приходится обьяснять что тат и должно быть якобы убрали сажевый фильтр,неудобно машина то свежая.У дилера на эту проблему предложили сменить заправку(при чем здесь заправка?)кстати только лукойл.Ну и по мелочам облез руль как будто пробег 200т.км.на вопрос в сервисе ответ естественный износ(к авто отношение бережное).Может сильно придираюсь? До этого ПАТ 2,5 2008г.в.Проблем с АКПП,с дымом,с рулем,и.т.д не было.По гарантии покраска задней двери, передняя стойка в сборе,крестовина,CD чейнджер bose.Продан при пробеге 82т.км.А в общем авто нравится,жалко кончается гарантия.

Я каждые 10 тысяч масло меняю,вот на 100тысячах буду опять все масла тормозуху менять,и что к концу подойдет машина хорошая и хотелось бы тысяч до 200 доездить,я за пол года проахал 47тысяч и все ок,7 тысяч назад стал замечать что при резком газе из трубы идет черный дымок,коробка стоит нормальная это может в аварийный режим переходит пр перегреве?

[SVVAYL]

Сообщение от Руслан884 Я каждые 10 тысяч масло меняю,вот на 100тысячах буду опять все масла тормозуху менять

А в коробки менял , если менял что заливал?

[Руслан884]

Сообщение от SVVAYL А в коробки менял , если менял что заливал?

Нет думаю на 100т пробега поменять,у меня там знакомый мастер работает к ним на днях приехал пат3 литра с пробегом 120 тысяч,и все у него ок.

[юрик+]

Я на 40-ка в коробке заменил , так как я их ремонтирую и понимаю, что свежая жижа всегда гуд

[KendEr]

Итак, был у ОД. ЕГР под замену.
А по коробке весело - прокыварялись с ней часа полтора, отзванивает мастер: мы (ОД на Таганке) эти АКПП не ремонтируем (не умеем), вам надо к обратиться к ОД, который умеет. И типа я это сам должен разрулить. Что мне совсем не нравится. И даже не из-за лишнего гемора, а из-за исчисления сроков по гарантии и адресации требований по устранению неисправности.

ЗЫ Со слов мастера: раньше коробку в таких случаях меняли, а теперь она вдруг стала ремонтируемой, в отличии от АКПП на 2,5...

[Мясоед]

Вот и начали дохнуть одноразовые реномобили, которые ни кто ремонтировать не умеет, не хочет и не будет.

[KendEr]

Да-да, Жень, я твои нострадамусовские слова вспомнил, когда коробка ёк

[v-s]

может это онищенко лукашенке гадит, а нам боком выходит )

[Михельсон]

Сообщение от KendEr мы (ОД на Таганке) эти АКПП не ремонтируем (не умеем),

Ну уж это бредятина. ОД должен решить вопрос по гарантии сам. На то он и ОД. Или пусть от дилерства отказывается.

Сообщение от Мясоед Вот и начали дохнуть

Ага. С 2010 года только первая информация об этом.
Если менять жижи и фильтры с периодичностью, которую заложил Ниссан, то сломаться может любой агрегат.

[Мясоед]

KendEr, к сожалению все было очень прозрачно.

Михельсон, ты уж точно знаток бредятины. На сколько помню обращение было уже не гарантийным, т.е. ОД в праве отказать в том или ином ремонте. У них есть регламент, а по регламенту коробка не ремонтируется, в меняется. И принимай это как данное.
А т.к. для тебя показателем качества эксплуатации является только год, а не сам режим эксплуатации и пробег авто, то смысл о чем-то говорить?

Так, для справки - не менее 150 ткм лил родное ничцановское говномасло в двигатель и до сих пор не везде поменял его на другие масла. Проблем нет даже с этими жижами. Но это же не надежно на твой вгляд.

Следующий тыой ответ мне тоже известен)))