|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#251   
				08.02.2010, 20:40
			
			
		 |  |  
	| Ежели отзовут 2008 год, я вообще кавычки уберу  |  
| 
			
|  |      | 
 
#252   
				09.02.2010, 10:12
			
			
		 |  |  
	| поддерживаю озвучку винов. мое (опуская общие данные) - 1 6 1 9 5 0 
				__________________..чтобы, хоть иногда, двигаться по азимуту
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#253   
				09.02.2010, 10:37
			
			
		 |  |  
	| Опа, у меня почти рядом 161933 Случайность ли??? 
				__________________С уважением, Павел.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#254   
				09.02.2010, 13:11
			
			
		 |  |  
	| ничего себе данные - 1000% брак |  
| 
			
|  |      | 
 
#255   
				09.02.2010, 15:36
			
			
		 |  |  
	| Я вот скоро тоже пополню список поломаной раздатки, звук из нее нехороший идет. Так вот хотелось бы мнение услышать, запчасти тоже есть шанс бракованные купить? |  
| 
			
|  |      | 
 
#256   
				09.02.2010, 16:15
			
			
		 |  |  
	| Денис, поскольку на данный момент узнать истинную причину поломки проблематично (официалы ведь нам не скажут, правда?) и можно только домысливать, то ответить на твой вопрос с полной уверенностью невозможно. но если брак был именно в технологии производства, допустим, шестерни (состав металла, допуски, хз что еще), то почему бы и нет?  
упорно продолжаю не понимать связь с торможением.  
хабы не при чем. фигня присутствует и на АКПП и на МКПП.. 
 
Роману в личку написал. будет прикольно, если разбежка по винам будет в пределах сотни... народ, проверяйте свои вины!
				__________________..чтобы, хоть иногда, двигаться по азимуту
 			 Последний раз редактировалось Vulper, 09.02.2010 в 16:39.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#257   
				09.02.2010, 17:01
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vulper
 упорно продолжаю не понимать связь с торможением. хабы не при чем. фигня присутствует и на АКПП и на МКПП..
 |  При резком торможении мотор немного смещается вперед, смещается КПП, РК, возможно, при этом меняется угол в зацеплении каких-либо шестерней в РК, что и способствует возникновению поломок. Т.е. возникает нагрузка, которая не должна возникнуть. Это может наложиться на конструктивный недочет или брак (недостаточную прочность шестерней) и способствовать поломке. |  
| 
			
|  |      | 
 
#258   
				09.02.2010, 17:05
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vulper
 если брак был именно в технологии производства, допустим, шестерни (состав металла, допуски, хз что еще) |  Я об этом как раз и думаю. 
Кстати если кто знает, запчасти делает только один завод или несколько? Спрашиваю чтоб знать есть ли разница в запчастях из ОАЭ и Европпы? |  
| 
			
|  |      | 
 
#259   
				09.02.2010, 17:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vulper
 упорно продолжаю не понимать связь с торможением |  Не знаю как работают Ваши ОД, но знаю некоторую специфику работы некоторых наших ОД (из рассказов близких людей работающих у ОД) Так вот могут попытаться списать на какую-нибудь бредовую дорожную ситуацию, чтоб по гарантии не ремонтировать. Ну это как предположение. |  
| 
			
|  |      | 
 
#260   
				09.02.2010, 17:17
			
			
		 |  |  
	| ну, то, что некоторые ОД считают, что наши машины даже из гаража нельзя выгонять (вернее можно, но это негарантийный случай!   ), понятно по истории Жени Лонжерона. 
 
я всегда думал, что подушки двигателя и раздатки, в частности, для того и существуют, чтобы узлы имели некоторую небольшую свободу в движении. эх.
				__________________..чтобы, хоть иногда, двигаться по азимуту
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |