Про амортизаторы (стойки). Как менять? На что менять?

[S-Steve]

Сообщение от Fenix747 нет вариантов других, более мягких стоек то?

Мне Boge понравились. Сначала как на палках ездил, позже прикатались.

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от Fenix747 Пыльники VTR нормальные?

также пыльники их поставил - 3 года, 25 т.км как новые, ттт. 900 р за пару

[Alex Puff]

Каябовские примерно столько же стоят.

[Fenix747]

Ну там разница рублей 200 за пару, но каяба на заказ, а vtr в наличии. В принципе могу и заказать, есть в этом смысл?

[Fenix747]

В общем пока я выбирал стойки KAYABA-TOKICO и думал, долго думал - в наличии остались только каяба . Взял их.

По пыльникам. Заказал KAYABA и в итоге забрал VTR. В общем крутил и те и эти и так и эдак. Долго думал, пока мне со склада несли стойки. В общем мне что-то больше понравились VTR, не знаю чем разницу в цене не помню, но совсем какая-то маленькая, меньше 200 рублей была, так что не выбирал дешевле-дороже.

Стойки поставил, машина на удивление стала всё же не такая жёсткая, вполне себе нормальная. Стойки оригинал стояли так же как и на заду - TOCICO пробег 212 000 км. Правая была убита практически совсем, после вдавливания выходила медленно и печально, да и вдавливалась хорошо, а левая ещё бодренькая и упиралась при вдавливании.

[Antonio_Morzylio]

Сегодня менял пыльник на задней стойке. Был удивлен тому что шток входит в стойку с усилием, а вот обратно не выходит — приходится тянуть его, опять-таки с усилием.
Помня что на прошлой машине (скайлайн 34) шток выходил сам, сделал вывод что стойкам пришла хана. Они все еще заводские (со слов первого хозяина) и пробег уже 145.
Но потом решил изучить вопрос и узнал что стойки есть масляные — в них шток и не должен сам выходить, его выталкивает пружина, а есть газомасленые — вот тут уже должен выходить под давлением газа.

В мануале сказано: гидравлический амортизатор двойного действия.

Собствено вопрос — какой все таки тип амортизатора стоит с завода? Маркировку стойки к сожалению не посмотрел. Икстрейл 2001 года, японец.

[Fenix747]

Это замена стоек т.к. они обязаны сами вылезать!

[Antonio_Morzylio]

Сообщение от Fenix747 Это замена стоек т.к. они обязаны сами вылезать!

В случае если они газомасленые, вы уверены что они такие?

[Alex Puff]

Оригиналом ставились или Каябы или Токико. Они газомасляные.

[Fenix747]

Сообщение от Antonio_Morzylio В случае если они газомасленые, вы уверены что они такие?

Я уверен что оригинальные аммортизаторы и правильные заменители именно газомасленые. Они должны входить с трудом и выходить сами и относительно быстро. Соответственно если он выходит медленно, то он умирает и его пора бы менять, а если его надо тянуть, то он уже умер и не работает.

Машина 2001 года с пробегом 145 т.км ??? я не верю или это пробег аммортизаторов которые меняли и их пробег после замены 145 т.км?

[Antonio_Morzylio]

Fenix747, сам шток не выходит вобше, только тянуть его рукой. Прям совсем как на видео в инете про чисто маслянные стойки. Отсюда и закрались мысли. Просто езду на этих стойках не могу назвать ужасной, просто жесто, как на прошлом скайлайне было на пружинах каяба - думал померли уже, снял - прокачал - штоки ходят как нужно, вниз с упором, вверх постепенно без рывков сами.

145 пробег авто. Первый хозяин привез и ездил 9 лет на нем, часто по командировкам, я второй хозяин. В пробег верю (более менее), состояние кузова, лкп, ходовки и прочего как раз на такой пробег.