 
  | 
  |  
  | 
			
| Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 251  
				26.11.2008, 18:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Довольно часто пользуюсь ручным режимом для быстрого ускорения. Во первых при переключении в ручной режим обороты сразу поднимаются (вне зависимости от положения педали), т.е. он переключается на 1-ну фиктивную передачу вниз. При необходимости быстрого ускорения, я поступаю следующим образом, переключаюсь в ручной режим, щелкаю на 2-е передачи вниз (обороты резко подскакивают), притапливаю педаль. При этом получаю довольно динамичный разгон. Можно обойтись без всего этого и просто дожать педаль до кнопки, но в ручном режиме (по субъективным ощущениям) получается немного быстрее. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 252  
				27.11.2008, 21:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от коляр
 прочитал...ужаснулся.... 
и ведь таких все больше и больше( 
	
 
	 | 
	 
	 
 я разгонял до 215 км/час, устойчиво идет, но в натяг для двигателя. Комфортная скорость 190 км в час. Резина 235 55 r17  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 253  
				27.11.2008, 22:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Вобще придумав вариатор и разбить его по передачам ЭТО ИЗВРАЩЕНИЕ 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 254  
				27.11.2008, 22:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Sebastyan
 я разгонял до 215 км/час, устойчиво идет, но в натяг для двигателя. Комфортная скорость 190 км в час. Резина 235 55 r17 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ну вы,блин,даете,орлы!  Кстати, резина на штатном диске 17-ом?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 255  
				13.12.2008, 22:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от revolver
 1. Стартуешь с нажатием почти до кнопки (4/5 хода педали)  
2. Держишь это положение 2 сек. в это время обороты прыгают до 4000.  
3. Резко отпускаешь почти совсем (1/4 хода педали) обороты резко падают, здесь главное не держать паузу и... 
4. Сразу переходим в обычный режим вождения. (т.е. 2/3 хода педали... ну такой не интенсивный разгон). 
Используя это алгоритм получаем быстрый разгон, экономию топлива и не напрягаем варик. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Всегда так езжу. Разгон получается    Быстрее, как правило, многих и без надрыва    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 256  
				12.01.2009, 14:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Кстати, коллеги, кого грызет интерес  к вариатору и его поведению - не поленитесь задать поиск в форумах Кашкая. Поскольку он пошел раньше Икса, то и столкнулись они с этими вопросами раньше нас.  
Мне по инфомативности понравился этот, точнее я на нем полтора года просидел  http://www.clubqashqai.ru/forum/index.php
Не надо шовинизма, ну и что, что это наш младший брат, зато прыткой какой. ;)  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 257  
				13.01.2009, 10:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 То Хищный Хоббит: 
Ну тогда уж лучше на форум примеры он там ещё раньше появился... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Счастье - на стороне того, кто доволен" (c)
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 258  
				19.01.2009, 20:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Парни подскажите! При нажатии на тормоз в коробке слышен щелчок, причем только в положении "Р". Так у всех или нет? (первая машина на автомате, так что сравнивать несчем) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 259  
				19.01.2009, 21:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от GreatPrice
  При нажатии на тормоз в коробке слышен щелчок, причем только в положении "Р". 
	
 
	 | 
	 
	 
 Вполне нормальная ситуация. Слышимость обычно бывает по разному - от чуть заметного щелчка, до хорошо различимого. Это блокирующие штыри в коробке, которые удерживают авто. Старайся избегать постановки авто в Р на уклонах. Лучше еще и ручник включать (тока не в самый лютый мороз - колодки иногда примерзают). Т.к. если авто на уклоне, то потом довольно сложно передернуть рычаг из Р в другое положение - его слегка "закусывает" (эти самые штыри).  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 260  
				19.01.2009, 21:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от GreatPrice
 При нажатии на тормоз в коробке слышен щелчок, причем только в положении "Р". 
	
 
	 | 
	 
	 
 Это нормально!   Без нажатия на тормоз не включишь передачу....   Блокировка от непреднамеренного включения...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |