Проблемы до 100т. км и после ТОЛЬКО ФАКТЫ (без обсуждений).

[Игорь 73]

Дилер успокаивает, расходный материал по моему ВИНу, заменили цепей уже более десятка, разобрать 2 дня, запчасти 5-6 дней, собрать 2 дня.
У кого как ходит Патрол, после замены?

Добавлено через 6 минут
Показали разобранный Патрол в ремзоне, по ВИНу 9сотый, мой 3сотый, одна партия, пробег у него 110 тысяч, приехал со свистом цепи.
Меня пред.остерегли, не доводить до этого и менять сразу.
Блин, пол машины нужно разобрать...

[RossMen]

Игорь 73, если так, то надо делать. Цену какую озвучивают?
Почему Ниссан отзывную не сделал по замене цепи, если признанный косяк?

[doctor_zykov]

RossMen, Какая-то непростая отзывная получилась бы...

Добавлено через 1 минуту
Неприятно знать, что до 100 тыс даже не доездишь.

[Игорь 73]

Сообщение от RossMen Игорь 73, если так, то надо делать. Цену какую озвучивают?

Работа 15,3 норма часа, на 24 тысячи рублей,
Расходники, с заменой 2х цепей, 2х натяжителей, колесо зубчатое распред.вала, шплинты, сальники, и разные другие одноразовые прокладки и кольца, плюс замена всех жидкостей, масла, антифриз, масла в ГУР и т.д. - 85 тысяч рублей.
Итого ориентировочно -109 тысяч рублей!
Вскрытие покажет .

Добавлено через 5 минут
doctor_zykov,
По отзывной и я задавал вопрос, не было ее.
Но при обращении, гарантийной машины, меняют цепи бесплатно, даже по доп.гарантии.

[doctor_zykov]

Игорь 73, Ну если не видеть машинку в разобранном виде, если она после этого с новыми( усиленными, как говорят) цепями будет ездить долго и так же хорошо, тогда можно и сделать.
Но в наше время, когда на такой машине очень многие уже не доезжают даже до сотни - это серьёзный момент истины. Прежние Патролы хоть и побрутальнее в целом, но покрепче явно. Я начинаю подозревать попытку "во что бы то ни стало урыть 200-ку " прспешной и видимо не совсем удачной.
Уже хочется спросить , есть ли такие, кто доездил до сотни и дальше с родными цепями. Тут уж не до зависания коробки стало всем, хрен с ним, с зависанием, если у кого и есть.

Добавлено через 1 минуту
А ведь машинку-то люблю очень. Поэтому и очень обидно за это всё.

[RossMen]

doctor_zykov, написали же, доп.гарантия закрывает этот вопрос.
Сырая машина была и долго доводили до ума, видимо.
Хотя новые цепи уже с 13 года пошли.
Есть на Драйве люди кто намного далее сотни уехал и ничего.
http://www.drive2.ru/l/5673561/
Пробег около 200 тысяч!

Добавлено через 4 минуты
doctor_zykov, Патрол в кузове Y61 у моих знакомых недежным не был. Не вдавался в подробности, но часто он с разобранным движком в сервисе стоял.
Ну этот вопрос намногл лучше ребята из соседней ветки знают.
А мой знакомый купил после Y61 Крузак и уже 7 лет ездит на нем. Особо не ломается, говорит.

[ukkaru]

Вин из 9-ой сотни, пробег 33к, начитался страшилок про цепь, жду конца...
Как по свисту определить неисправность? Сейчас любые звуки двигателя кажутся свистом)). Послушать бы какой именно звук должен быть чтобы бежать в сервис.
Не обращал внимания на звук двигателя ранее, не могу сказать что-то поменялось или нет.
Вроде есть посторонние звуки, но оно это или нет не знаю...

[RossMen]

ukkaru, я так понял, что при растяжении цепи не свист, а пропуски зажигания идут. Троение. Свист же подшипники дают.

[Игорь 73]

doctor_zykov,
Что же делать, мне самому Патрол очень нравиться!
Это железо, разобрал и поставил новые запчасти, будет и дальше служить еще 100-150 тысяч.
В стоимость работ входит мойка, химическая, двигателя, за 3500 рублей!
Я спросил, после сборки весь двигатель отмоете...? Ответили, обязательная процедура.

[doctor_zykov]

Игорь 73, Ну тогда вперёд и нечего париться. Если цепи усилили, действительно будет бегать до 200.